См. Документы Министерства транспорта Российской Федерации
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 10 октября 2016 г. N 289
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРЕДЕЛОВ
ВОЗДУШНОГО ГРУЗО-ПАССАЖИРСКОГО ПОСТОЯННОГО МНОГОСТОРОННЕГО
ПУНКТА ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ В МЕЖДУНАРОДНОМ АЭРОПОРТУ ЕКАТЕРИНБУРГ (КОЛЬЦОВО)
В соответствии с пунктом 8 Правил определения пределов пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 7 апреля 2008 г. N 253 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 15, ст. 1560; 2010, N 32, ст. 4334; 2012, N 23, ст. 3015; 2016, N 19, ст. 2691), и на основании акта комиссии по определению пределов пункта пропуска от 26 октября 2015 г. приказываю:
1. Утвердить прилагаемые пределы воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Екатеринбург (Кольцово).
2. Признать не подлежащим применению приказ Федерального агентства по обустройству государственной границы Российской Федерации от 19 декабря 2012 г. N 319-ОД "Об утверждении пределов воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Екатеринбург (Кольцово)" (зарегистрирован Минюстом России 22 января 2013 г. регистрационный N 26647).
Министр
М.Ю.СОКОЛОВ
Утверждены
приказом Минтранса России
от 10 октября 2016 г. N 289
ПРЕДЕЛЫ
ВОЗДУШНОГО ГРУЗО-ПАССАЖИРСКОГО ПОСТОЯННОГО МНОГОСТОРОННЕГО
ПУНКТА ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ В МЕЖДУНАРОДНОМ АЭРОПОРТУ ЕКАТЕРИНБУРГ (КОЛЬЦОВО)
Географические координаты точек пределов пункта пропуска
Летное поле
|
Номер точки
|
Географические координаты
|
|
|
Северная широта
|
Восточная долгота
|
|
|
1
|
56°44'57,33"
|
60°46'54,17"
|
|
2
|
56°44'58,49"
|
60°46'54,16"
|
|
3
|
56°44'58,50"
|
60°47'08,49"
|
|
4
|
56°44'58,03"
|
60°47'08,49"
|
|
5
|
56°44'58,03"
|
60°47'24,01"
|
|
6
|
56°44'58,05"
|
60°47'24,01"
|
|
7
|
56°44'58,05"
|
60°47'24,36"
|
|
8
|
56°44'58,03"
|
60°47'24,35"
|
|
9
|
56°44'58,02"
|
60°47'31,95"
|
|
10
|
56°44'58,11"
|
60°47'31,98"
|
|
11
|
56°44'58,24"
|
60°47'32,25"
|
|
12
|
56°44'58,25"
|
60°47'32,31"
|
|
13
|
56°45'00,19"
|
60°47'32,32"
|
|
14
|
56°45'00,19"
|
60°47'32,38"
|
|
15
|
56°45'02,42"
|
60°47'32,38"
|
|
16
|
56°45'02,42"
|
60°47'34,17"
|
|
17
|
56°45'04,79"
|
60°47'34,15"
|
|
18
|
56°45'04,81"
|
60°47'47,15"
|
|
19
|
56°45'02,47"
|
60°47'47,13"
|
|
20
|
56°45'02,48"
|
60°47'47,69"
|
|
21
|
56°45'02,42"
|
60°47'47,75"
|
|
22
|
56°45'02,40"
|
60°47'49,69"
|
|
23
|
56°45'02,55"
|
60°47'49,97"
|
|
24
|
56°45'03,74"
|
60°47'50,04"
|
|
25
|
56°45'04,40"
|
60°47'50,03"
|
|
26
|
56°45'04,56"
|
60°47'50,14"
|
|
27
|
56°45'04,60"
|
60°47'51,87"
|
|
28
|
56°45'04,62"
|
60°47'51,87"
|
|
29
|
56°45'04,66"
|
60°47'54,06"
|
|
30
|
56°45'04,18"
|
60°47'54,12"
|
|
31
|
56°45'04,15"
|
60°47'55,00"
|
|
32
|
56°45'01,30"
|
60°47'55,27"
|
|
33
|
56°45'01,03"
|
60°47'56,59"
|
|
34
|
56°45'00,98"
|
60°47'57,89"
|
|
35
|
56°44'59,27"
|
60°47'57,84"
|
|
36
|
56°44'59,28"
|
60°48'02,31"
|
|
37
|
56°44'58,46"
|
60°48'02,37"
|
|
38
|
56°44'57,72"
|
60°48'02,54"
|
|
39
|
56°44'57,72"
|
60°48'04,99"
|
|
40
|
56°44'57,45"
|
60°48'04,99"
|
|
41
|
56°44'57,45"
|
60°48'05,40"
|
|
42
|
56°44'57,72"
|
60°48'05,40"
|
|
43
|
56°44'57,73"
|
60°48'08,61"
|
|
44
|
56°44'57,46"
|
60°48'08,61"
|
|
45
|
56°44'57,46"
|
60°48'09,02"
|
|
46
|
56°44'57,73"
|
60°48'09,02"
|
|
47
|
56°44'57,73"
|
60°48'12,15"
|
|
48
|
56°44'57,47"
|
60°48'12,15"
|
|
49
|
56°44'57,47"
|
60°48'12,55"
|
|
50
|
56°44'57,86"
|
60°48'12,55"
|
|
51
|
56°44'57,86"
|
60°48'12,91"
|
|
52
|
56°44'59,04"
|
60°48'12,91"
|
|
53
|
56°44'59,04"
|
60°48'13,18"
|
|
54
|
56°44'59,33"
|
60°48'13,18"
|
|
55
|
56°44'59,33"
|
60°48'13,90"
|
|
56
|
56°44'57,57"
|
60°48'13,91"
|
|
57
|
56°44'57,47"
|
60°48'14,10"
|
|
58
|
56°44'57,47"
|
60°48'14,84"
|
|
59
|
56°44'57,57"
|
60°48'15,03"
|
|
60
|
56°44'57,75"
|
60°48'15,03"
|
|
61
|
56°44'57,75"
|
60°48'23,21"
|
|
62
|
56°44'58,50"
|
60°48'23,37"
|
|
63
|
56°44'59,17"
|
60°48'23,41"
|
|
64
|
56°44'59,17"
|
60°48'23,98"
|
|
65
|
56°44'58,75"
|
60°48'23,99"
|
|
66
|
56°44'58,75"
|
60°48'24,89"
|
|
67
|
56°44'58,94"
|
60°48'24,89"
|
|
68
|
56°44'58,94"
|
60°48'25,15"
|
|
69
|
56°44'58,85"
|
60°48'25,15"
|
|
70
|
56°44'58,85"
|
60°48'30,93"
|
|
71
|
56°44'58,88"
|
60°48'30,93"
|
|
72
|
56°44'58,88"
|
60°48'32,20"
|
|
73
|
56°44'58,49"
|
60°48'32,22"
|
|
74
|
56°44'58,49"
|
60°48'33,68"
|
|
75
|
56°45'00,60"
|
60°48'33,69"
|
|
76
|
56°45'00,60"
|
60°48'34,47"
|
|
77
|
56°45'01,17"
|
60°48'34,44''
|
|
78
|
56°45'01,16"
|
60°48'36,21"
|
|
79
|
56°45'01,34"
|
60°48'36,22"
|
|
80
|
56°45'01,33"
|
60°48'36,89"
|
|
81
|
56°45'01,37"
|
60°48'37,69"
|
|
82
|
56°45'03,12"
|
60°48'37,61"
|
|
83
|
56°45'03,31"
|
60°48'37,52"
|
|
84
|
56°45'03,90"
|
60°48'37,51"
|
|
85
|
56°45'03,88"
|
60°48'37,10"
|
|
86
|
56°45'05,16"
|
60°48'37,09"
|
|
87
|
56°45'05,68"
|
60°48'37,58"
|
|
88
|
56°45'05,72"
|
60°48'38,04"
|
|
89
|
56°45'05,72"
|
60°48'38,98"
|
|
90
|
56°45'05,70"
|
60°48'42,61"
|
|
91
|
56°45'05,69"
|
60°48'44,23"
|
|
92
|
56°45'05,41"
|
60°48'44,62"
|
|
93
|
56°45'04,16"
|
60°48'44,58"
|
|
94
|
56°45'04,09"
|
60°48'44,40"
|
|
95
|
56°45'03,31"
|
60°48'44,42"
|
|
95-2
|
56°45'03,22"
|
60°48'44,60"
|
|
95-3
|
56°45'00,98"
|
60°48'44,59"
|
|
95-4
|
56°45'00,89"
|
60°48'44,60"
|
|
95-5
|
56°45'00,84"
|
60°48'45,08"
|
|
96
|
56°45'00,40"
|
60°48'45,05"
|
|
97
|
56°45'00,35"
|
60°48'45,05"
|
|
98
|
56°45'00,85"
|
60°48'46,95"
|
|
99
|
56°45'00,83"
|
60°48'49,17"
|
|
100
|
56°45'00,79"
|
60°48'52,86"
|
|
101
|
56°45'01,31"
|
60°48'53,99"
|
|
102
|
56°45'01,25"
|
60°48'55,07"
|
|
103
|
56°45'01,45"
|
60°48'55,11"
|
|
104
|
56°45'01,50"
|
60°48'54,43"
|
|
105
|
56°45'03,25"
|
60°48'54,60"
|
|
106
|
56°45'03,19"
|
60°48'55,49"
|
|
107
|
56°45'03,86"
|
60°48'55,64"
|
|
108
|
56°45'03,77"
|
60°48'58,44"
|
|
109
|
56°45'03,19"
|
60°48'58,37"
|
|
110
|
56°45'03,16"
|
60°48'59,03"
|
|
111
|
56°45'03,07"
|
60°48'59,02"
|
|
112
|
56°45'03,07"
|
60°48'59,08"
|
|
113
|
56°45'02,25"
|
60°48'58,91"
|
|
114
|
56°45'02,03"
|
60°48'59,97"
|
|
115
|
56°45'00,95"
|
60°48'59,85"
|
|
116
|
56°45'00,00"
|
60°48'59,59"
|
|
117
|
56°44'59,96"
|
60°49'00,10"
|
|
118
|
56°44'59,20"
|
60°49'00,03"
|
|
119
|
56°44'58,94"
|
60°48'59,98"
|
|
120
|
56°44'58,92"
|
60°49'00,28"
|
|
121
|
56°44'58,47"
|
60°49'00,26"
|
|
122
|
56°44'58,42"
|
60°49'04,20"
|
|
123
|
56°44'58,46"
|
60°49'04,22"
|
|
124
|
56°44'58,45"
|
60°49'04,35"
|
|
125
|
56°44'59,83"
|
60°49'04,77"
|
|
126
|
56°44'59,93"
|
60°49'03,66"
|
|
127
|
56°45'00,40"
|
60°49'03,79"
|
|
128
|
56°45'00,82"
|
60°49'03,60"
|
|
129
|
56°45'00,73"
|
60°49'04,83"
|
|
130
|
56°45'00,68"
|
60°49'05,08"
|
|
131
|
56°45'00,42"
|
60°49'05,00"
|
|
132
|
56°45'00,36"
|
60°49'05,67"
|
|
133
|
56°45'00,18"
|
60°49'05,62"
|
|
134
|
56°45'00,14"
|
60°49'06,16"
|
|
135
|
56°44'56,29"
|
60°49'04,84"
|
|
136
|
56°44'55,75"
|
60°49'07,36"
|
|
137
|
56°44'55,96"
|
60°49'07,57"
|
|
138
|
56°44'54,96"
|
60°49'11,62"
|
|
139
|
56°44'55,02"
|
60°49'11,70"
|
|
140
|
56°44'54,30"
|
60°49'14,20"
|
|
141
|
56°44'54,14"
|
60°49'18,12"
|
|
142
|
56°44'52,01"
|
60°49'22,76"
|
|
143
|
56°44'50,79"
|
60°49'25,48"
|
|
144
|
56°44'50,68"
|
60°49'25,67"
|
|
145
|
56°44'49,50"
|
60°49'26,43"
|
|
146
|
56°44'47,39"
|
60°49'27,26"
|
|
147
|
56°44'45,03"
|
60°49'32,15"
|
|
148
|
5644'45,10"
|
60°49'45,39"
|
|
149
|
56°44'47,18"
|
60°49'53,16"
|
|
150
|
56°44'47,54"
|
60°50'00,38"
|
|
151
|
56°44'40,07"
|
60°50'07,84"
|
|
152
|
56°44'40,61"
|
60°50'23,14"
|
|
153
|
56°44'40,77"
|
60°50'24,15"
|
|
154
|
56°44'40,78"
|
60°50'25,19"
|
|
155
|
56°44'40,56"
|
60°50'26,28"
|
|
156
|
56°44'38,28"
|
60°50'26,33"
|
|
157
|
56°44'36,66"
|
60°50'12,55"
|
|
158
|
56°44'33,96"
|
60°50'11,72"
|
|
159
|
56°44'33,90"
|
60°50'04,90"
|
|
160
|
56°44'30,14"
|
60°50'02,46"
|
|
161
|
56°44'27,04"
|
60°50'06,88"
|
|
162
|
56°44'24,91"
|
60°50'22,67"
|
|
163
|
56°44'24,35"
|
60°50'38,24"
|
|
164
|
56°44'19,40"
|
60°50'37,70"
|
|
165
|
56°44'19,82"
|
60°50'25,90"
|
|
166
|
56°44'19,92"
|
60°50'23,78"
|
|
167
|
56°44'19,98"
|
60°50'21,35"
|
|
168
|
56°44'19,96"
|
60°50'20,46"
|
|
169
|
56°44'19,81"
|
60°50'19,09"
|
|
170
|
56°44'19,31"
|
60°50'16,25"
|
|
171
|
56°44'18,64"
|
60°50'12,93"
|
|
172
|
56°44'17,56"
|
60°50'07,33"
|
|
173
|
56°44'17,15"
|
60°50'05,36"
|
|
174
|
56°44'16,49"
|
60°50'02,41"
|
|
175
|
56°44'16,07"
|
60°50'00,63"
|
|
176
|
56°44'14,89"
|
60°49'54,93"
|
|
177
|
56°44'14,84"
|
60°49'53,36"
|
|
178
|
56°44'15,09"
|
60°49'51,98"
|
|
179
|
56°44'15,95"
|
60°49'46,49"
|
|
180
|
56°44'17,92"
|
60°49'27,44"
|
|
181
|
56°44'18,54"
|
60°49'11,87"
|
|
182
|
56°44'18,51"
|
60°49'11,67"
|
|
183
|
56°44'18,87"
|
60°49'02,23"
|
|
184
|
56°44'19,05"
|
60°48'58,69"
|
|
185
|
56°44'19,28"
|
60°48'53,46"
|
|
186
|
56°44'19,38"
|
60°48'51,03"
|
|
187
|
56°44'19,65"
|
60°48'45.85"
|
|
188
|
56°44'19,68"
|
60°48'45,46"
|
|
189
|
56°44'19,74"
|
60°48'41,35"
|
|
190
|
56°44'20,54"
|
60°48'32,79"
|
|
191
|
56°44'19,95"
|
60°48'30,90"
|
|
192
|
56°44'15,91"
|
60°48'23,36"
|
|
193
|
56°44'15,11"
|
60°48'40,68"
|
|
194
|
56°44'21,02"
|
60°48'03,69"
|
|
195
|
56°44'21,83"
|
60°47'44,38"
|
|
196
|
56°44'22,51"
|
60°47'27,96"
|
|
197
|
56°44'22,69"
|
60°47'27,44"
|
|
198
|
56°44'23,99"
|
60°46'53,50"
|
|
199
|
56°44'22,42"
|
60°46'51,25"
|
|
200
|
56°44'20,09"
|
60°46'44,62"
|
|
201
|
56°44'20,01"
|
60°46'42,30"
|
|
202
|
56°44'21,47"
|
60°46'37,62"
|
|
203
|
56°44'24,54"
|
60°46'41,19"
|
|
204
|
56°44'24,66"
|
60°46'38,46"
|
|
205
|
56°44'24,73"
|
60°46'38,24"
|
|
206
|
56°44'24,85"
|
60°46'38,04"
|
|
207
|
56°44'26,19"
|
60°46'37,95"
|
|
208
|
56°44'26,58"
|
60°46'38,02"
|
|
209
|
56°44'26,76"
|
60°46'38,03"
|
|
210
|
56°44'26,94"
|
60°46'38,02"
|
|
211
|
56°44'27,10"
|
60°46'37,88"
|
|
212
|
56°44'27,24"
|
60°46'37,68"
|
|
213
|
56°44'27,30"
|
60°46'37,37"
|
|
214
|
56°44'27,73"
|
60°46'26,81"
|
|
215
|
56°44'27,85"
|
60°46'26,17"
|
|
216
|
56°44'28,00"
|
60°46'25,98"
|
|
217
|
56°44'29,37"
|
60°46'26,12"
|
|
218
|
56°44'29,07"
|
60°46'21,90"
|
|
219
|
56°44'29,23"
|
60°46'20,49"
|
|
220
|
56°44'30,68"
|
60°46'10,89"
|
|
221
|
56°44'30,73"
|
60°46'10,63"
|
|
222
|
56°44'30,91"
|
60°46'09,25"
|
|
223
|
56°44'31,20"
|
60°46'05,29"
|
|
224
|
56°44'31,48"
|
60°46'00,16"
|
|
225
|
56°44'31,59"
|
60°45'57,17"
|
|
226
|
56°44'34,25"
|
60°45'57,40"
|
|
227
|
56°44'34,29"
|
60°45'57,45"
|
|
228
|
56°44'34,30"
|
60°46'00,27"
|
|
229
|
56°44'36,24"
|
60°46'01,57"
|
|
230
|
56°44'36,37"
|
60°46'01,57"
|
|
231
|
56°44'38,11"
|
60°46'02,83"
|
|
232
|
56°44'39,61"
|
60°46'03,81"
|
|
233
|
56°44'39,82"
|
60°46'03,52"
|
|
234
|
56°44'40,20"
|
60°46'03,67"
|
|
235
|
56°44'40,34"
|
60°46'04,07"
|
|
236
|
56°44'41,68"
|
60°46'06,62"
|
|
237
|
56°44'41,71"
|
60°46'06,84"
|
|
238
|
56°44'42,81"
|
60°46'08,86"
|
|
239
|
56°44'43,32"
|
60°46'09,58"
|
|
240
|
56°44'44,38"
|
60°46'10,93"
|
|
241
|
56°44'44,80"
|
60°46'41,84"
|
|
242
|
56°44'45,06"
|
60°46'12,64"
|
|
243
|
56°44'45,14"
|
60°46'13,10"
|
|
244
|
56°44'45,64"
|
60°46'14,76"
|
|
245
|
56°44'45,71"
|
60°46'15,21"
|
|
246
|
56°44'45,83"
|
60°46'15,29"
|
|
247
|
56°44'46,02"
|
60°46'16,42"
|
|
248
|
56°44'46,08"
|
60°46'16,63"
|
|
249
|
56°44'46,54"
|
60°46'19,33"
|
|
250
|
56°44'46,68"
|
60°46'20,48"
|
|
251
|
56°44'46,77"
|
60°46'21,07"
|
|
252
|
56°44'46,95"
|
60°46'21,11"
|
|
253
|
56°44'46,91"
|
60°46'21,60"
|
|
254
|
56°44'46,86"
|
60°46'21,59"
|
|
255
|
56°44'47,48"
|
60°46'24,97"
|
|
256
|
56°44'47,59"
|
60°46'25,53"
|
|
257
|
56°44'48,38"
|
60°46'28,53"
|
|
258
|
56°44'49,01"
|
60°46'30,84"
|
|
259
|
56°44'50,91"
|
60°46'37,29"
|
|
260
|
56°44'51,16"
|
60°46'37,82"
|
|
261
|
56°44'51,14"
|
60°46'38,08"
|
|
262
|
56°44'52,72"
|
60°46'42,70"
|
|
263
|
56°44'55,10"
|
60°46'48,62"
|
|
1
|
56°44'57,33"
|
60°46'54,17"
|
Географические координаты точек терминала международных
воздушных линий
|
Номер точки
|
Географические координаты
|
|
|
Северная широта
|
Восточная долгота
|
|
|
145
|
56°45'00,32"
|
60°48'13,37"
|
|
146
|
56°45'00,32"
|
60°48'24,21"
|
|
147
|
56°44'57,88"
|
60°48'24,21"
|
|
148
|
56°44'57,88"
|
60°48'14,15"
|
|
145
|
56°45'00,32"
|
60°48'13,37"
|
Географические координаты точек помещения зала повышенной
комфортности в терминале международных воздушных линий
(второй этаж)
|
Номера точек
|
Географические координаты
|
|
|
Северная широта
|
Восточная долгота
|
|
|
62
|
56°44'57.94"
|
60°48'14.44"
|
|
63
|
56°44'57.89"
|
60°48'14.44"
|
|
64
|
56°44'57.89"
|
60°48'13.94"
|
|
65
|
56°44'59.06"
|
60°48'13.93"
|
|
66
|
56°44'59.06"
|
60°48'14.16"
|
|
66а
|
56°44'59.19"
|
60°48'14.16"
|
|
66б
|
56°44'59.19"
|
60°48'14.14"
|
|
66в
|
56°44'59.35"
|
60°48'14.14"
|
|
66г
|
56°44'59.35"
|
60°48'14.63"
|
|
67
|
56°44'59.19"
|
60°48'14.63"
|
Географические координаты точек помещения зала повышенной
комфортности в терминале международных воздушных линий
(третий этаж)
|
Номера точек
|
Географические координаты
|
|
|
Северная широта
|
Восточная долгота
|
|
|
60
|
56°44'59.35"
|
60°48'15.34"
|
|
61
|
56°44'58.19"
|
60°48'15.35"
|
|
62
|
56°44'58.19"
|
60°48'15.00"
|
|
63
|
56°44'57.73"
|
60°48'15.00"
|
|
64
|
56°44'57.73"
|
60°48'14.66"
|
|
65
|
56°44'57.94"
|
60°48'14.66"
|
|
66
|
56°44'57.94"
|
60°48'14.44"
|
|
67
|
56°44'57.89"
|
60°48'14.44"
|
|
68
|
56°44'57.89"
|
60°48'13.94"
|
|
69
|
56°44'59.06"
|
60°48'13.93"
|
|
70
|
56°44'59.06"
|
60°48'14.44"
|
|
71
|
56°44'59.35"
|
60°48'14.44"
|
Географические координаты точек мест стоянок
воздушных судов
|
Номер точки
|
Географические координаты
|
|
|
Северная широта
|
Восточная долгота
|
|
|
1
|
56°44'56,08"
|
60°47'31,54"
|
|
2
|
56°44'56,40"
|
60°47'32,09"
|
|
3
|
56°44'56,40"
|
60°47'33,68"
|
|
4
|
56°44'56,08"
|
60°47'34,35"
|
|
5
|
56°44'55,04"
|
60°47'34,35"
|
|
6
|
56°44'54,72"
|
60°47'33,68"
|
|
7
|
56°44'54,72"
|
60°47'32,09"
|
|
8
|
56°44'56,08"
|
60°47'31,54"
|
|
9
|
56°44'52,54"
|
60°47'21,15"
|
|
10
|
56°44'52,86"
|
60°47'21,72"
|
|
11
|
56°44'52,86"
|
60°47'24,02"
|
|
12
|
56°44'52,54"
|
60°47'24,62"
|
|
13
|
56°44'50,88"
|
60°47'24,62"
|
|
14
|
56°44'51,23"
|
60°47'24,02"
|
|
15
|
56°44'51,23"
|
60°4721,72"
|
|
16
|
56°44'50,88"
|
60°47'21,15"
|
|
17
|
56°44'56,78"
|
60°48'16,56"
|
|
18
|
56°44'57,10"
|
60°48'17,20"
|
|
19
|
56°44'57,10"
|
60°48'21,24"
|
|
20
|
56°44'56,78"
|
60°48'21,89"
|
|
21
|
56°44'54,81"
|
60°48'21,89"
|
|
22
|
56°44'54,49"
|
60°48'21,24"
|
|
23
|
56°44'54,49"
|
60°48'17,20"
|
|
24
|
56°44'54,81"
|
60°48'16,56"
|
|
25
|
56°44'56,78"
|
60°48'22,50"
|
|
26
|
56°44'57,10"
|
60°48'23,15"
|
|
27
|
56°44'57,10"
|
60°48'25,32"
|
|
28
|
56°44'56,78"
|
60°48'25,95"
|
|
29
|
56°44'54,81"
|
60°48'25,95"
|
|
30
|
56°44'54,49"
|
60°48'25,32"
|
|
31
|
56°44'54,49"
|
60°48'23,15"
|
|
32
|
56°44'54,81"
|
60°48'22,50"
|
|
33
|
56°44'51,71"
|
60°48'13,74"
|
|
34
|
56°44'52,03"
|
60°48'14,42"
|
|
35
|
56°44'52,03"
|
60°48'15,23"
|
|
36
|
56°44'51,71"
|
60°48'15,93"
|
|
37
|
56°44'51,46"
|
60°48'15,93"
|
|
38
|
56°44'51,14"
|
60°48'15,23"
|
|
39
|
56°44'51,14"
|
60°48'14,42"
|
|
40
|
56°44'51,46"
|
60°48'13,74"
|
|
41
|
56°44'51,29"
|
60°48'06,15"
|
|
42
|
56°44'51,61"
|
60°48'06,81"
|
|
43
|
56°44'51,61"
|
60°48'07,68"
|
|
44
|
56°44'51,29"
|
60°48'08,36"
|
|
45
|
56°44'51,05"
|
60°48'08,36"
|
|
46
|
56°44'50,72"
|
60°48'07,68"
|
|
47
|
56°44'50,72"
|
60°48'06,81"
|
|
48
|
56°44'51,05"
|
60°48'06,15"
|
|
49
|
56°44'51,73"
|
60°48'08,94"
|
|
50
|
56°44'52,05"
|
60°48'09,62"
|
|
51
|
56°44'52,05"
|
60°48'10,88"
|
|
52
|
56°44'51,73"
|
60°48'11,55"
|
|
53
|
56°44'51,05"
|
60°48'11,55"
|
|
54
|
56°44'50,72"
|
60°48'10,88"
|
|
55
|
56°44'50,72"
|
60°48'09,62"
|
|
56
|
56°44'51,05"
|
60°48'08,94"
|
|
57
|
56°44'57,10"
|
60°48'26,97"
|
|
58
|
56°44'57,10"
|
60°48'29,15"
|
|
59
|
56°44'56,78"
|
60°48'29,81"
|
|
60
|
56°44'54,81"
|
60°48'29,81"
|
|
61
|
56°44'54,49"
|
60°48'29,15"
|
|
62
|
56°44'54,49"
|
60°48'26,97"
|
|
63
|
56°44'54,81"
|
60°48'26,33"
|
|
64
|
56°44'56,78"
|
60°48'26,33"
|
|
65
|
56°44'57,10"
|
60°48'30,71"
|
|
66
|
56°44'57,10"
|
60°48'32,87"
|
|
67
|
56°44'56,78"
|
60°48'33,55"
|
|
68
|
56°44'54,81"
|
60°48'33,55"
|
|
69
|
56°44'54,49"
|
60°48'32,87"
|
|
70
|
56°44'54,49"
|
60°48'30,71"
|
|
71
|
56°44'54,81"
|
60°48'30,14"
|
|
72
|
56°44'56,78"
|
60°48'30,14"
|
|
73
|
56°44'57,10"
|
60°48'12,62"
|
|
74
|
56°44'57,10"
|
60°48'15,61"
|
|
75
|
56°44'56,78"
|
60°48'16,29"
|
|
76
|
56°44'54,81"
|
60°48'16,29"
|
|
77
|
56°44'54,49"
|
60°48'15,61"
|
|
78
|
56°44'54,49"
|
60°48'12,62"
|
|
79
|
56°44'54,81"
|
60°48'11,94"
|
|
80
|
56°44'56,78"
|
60°48'11,94"
|
|
81
|
56°44'57,10"
|
60°48'07,82"
|
|
82
|
56°44'57,10"
|
60°48'10,89"
|
|
83
|
56°44'56,78"
|
60°48'11,49"
|
|
84
|
56°44'54,81"
|
60°48'11,49"
|
|
85
|
56°44'54,49"
|
60°48'10,89"
|
|
86
|
56°44'54,49"
|
60°48'07,82"
|
|
87
|
56°44'54,81"
|
60°48'07,15"
|
|
88
|
56°44'56,78"
|
60°48'07,15"
|
|
89
|
56°44'57,10"
|
60°47'41,60"
|
|
90
|
56°44'56,17"
|
60°47'42,25"
|
|
91
|
56°44'56,17"
|
60°47'43,73"
|
|
92
|
56°44'55,88"
|
60°47'44,41"
|
|
93
|
56°44'54,81"
|
60°47'44,41"
|
|
94
|
56°44'54,49"
|
60°47'43,73"
|
|
95
|
56°44'54,49"
|
60°47'42,25"
|
|
96
|
56°44'54,81"
|
60°47'41,60"
|
|
97
|
56°44'56,23"
|
60°47'23,32"
|
|
98
|
56°44'56,55"
|
60°47'23,94"
|
|
99
|
56°44'56,55"
|
60°47'26,29"
|
|
100
|
56°44'56,23"
|
60°47'26,94"
|
|
101
|
56°44'55,44"
|
60°47'26,94"
|
|
102
|
56°44'54,88"
|
60°47'26,29"
|
|
103
|
56°44'54,88"
|
60°47'23,94"
|
|
104
|
56°44'55,44"
|
60°47'23,32"
|
|
105
|
56°44'52,54"
|
60°47'33,15"
|
|
106
|
56°44'52,86"
|
60°47'33,88"
|
|
107
|
56°44'52,86"
|
60°47'36,15"
|
|
108
|
56°44'52,54"
|
60°47'36,85"
|
|
109
|
56°44'50,88"
|
60°47'36,85"
|
|
110
|
56°44'51,23"
|
60°47'36,15"
|
|
111
|
56°44'51,23"
|
60°47'33,88"
|
|
112
|
56°44'50,88"
|
60°47'33,15"
|
|
113
|
56°44'52,54"
|
60°47'40,91"
|
|
114
|
56°44'52,86"
|
60°47'41,59"
|
|
115
|
56°44'52,86"
|
60°47'43,02"
|
|
116
|
56°44'52,54"
|
60°47'43,62"
|
|
117
|
56°44'50,88"
|
60°47'43,62"
|
|
118
|
56°44'51,23"
|
60°47'43,02"
|
|
119
|
56°44'51,23"
|
60°47'41,59"
|
|
120
|
56°44'50,88"
|
60°47'40,91"
|
|
121
|
56°44'51,71"
|
60°48'02,42"
|
|
122
|
56°44'52,03"
|
60°48'02,98"
|
|
123
|
56°44'52,03"
|
60°48'04,55"
|
|
124
|
56°44'51,71"
|
60°48'05,23"
|
|
125
|
56°44'51,46"
|
60°48'05,23"
|
|
126
|
56°44'51,14"
|
60°48'04,55"
|
|
127
|
56°44'51,14"
|
60°48'02,98"
|
|
128
|
56°44'51,46"
|
60°48'02,42"
|
|
129
|
56°44'52,70"
|
60°48'33,90"
|
|
130
|
56°44'52,70"
|
60°48'36,11"
|
|
131
|
56°44'52,05"
|
60°48'36,71"
|
|
132
|
56°44'50,95"
|
60°48'36,71"
|
|
133
|
56°44'50,62"
|
60°48'36,11"
|
|
134
|
56°44'50,62"
|
60°48'33,91"
|
|
135
|
56°44'50,95"
|
60°48'33,15"
|
|
136
|
56°44'52,05"
|
60°48'33,15"
|
|
137
|
56°44'57,11"
|
60°47'14,15"
|
|
138
|
56°44'57,52"
|
60°47'14,81"
|
|
139
|
56°44'57,52"
|
60°47'18,15"
|
|
140
|
56°44'57,11"
|
60°47'18,81"
|
|
141
|
56°44'55,44"
|
60°47'18,81"
|
|
142
|
56°44'54,88"
|
60°47'18,15"
|
|
143
|
56°44'54,88"
|
60°47'14,81"
|
|
144
|
56°44'55,44"
|
60°47'14,15"
|
|
1
|
56°44'56,08"
|
60°47'31,54"
|
Географические координаты точек терминала
деловой авиации
|
Номер точки
|
Географические координаты
|
|
|
Северная широта
|
Восточная долгота
|
|
|
149
|
56°44'59,26"
|
60°48'25,29"
|
|
150
|
56°44'59,38"
|
60°48'32,86"
|
|
151
|
56°44'58,90"
|
60°48'32,86"
|
|
152
|
56°44'58,79"
|
60°48'25,25"
|
|
149
|
56°44'59,26"
|
60°48'25,29"
|
Помещения, необходимые для организации пограничного,
таможенного и иных видов контроля
Таблица привязки точек пределов пункта пропуска
к осям здания с экспликацией групп помещений терминала
международных воздушных линий
1 этаж
|
N группы
|
Наименование
|
Площадь, кв. м.
|
Координаты точек
|
||||
|
N точки
|
ось здания по вертикали
|
расстояние от оси на ВОСТОК, мм
|
ось здания по горизонтали
|
расстояние от оси на СЕВЕР, мм
|
|||
|
2
|
Служебное помещение таможенной службы
|
13,2
|
13
|
3
|
0
|
Е
|
2 200
|
|
14
|
4
|
0
|
Е
|
2 200
|
|||
|
15
|
4
|
0
|
Е
|
0
|
|||
|
16
|
3
|
0
|
Е
|
0
|
|||
|
13
|
3
|
0
|
Е
|
2 200
|
|||
|
3
|
Зона осуществления таможенного контроля
|
6522,0
|
17
|
4
|
0
|
Ж
|
0
|
|
18
|
8
|
0
|
Ж
|
0
|
|||
|
19
|
8
|
0
|
Д
|
4 880
|
|||
|
20
|
8
|
4 040
|
Д
|
4 880
|
|||
|
21
|
15
|
4 040
|
Е
|
0
|
|||
|
22
|
8
|
0
|
Е
|
0
|
|||
|
23
|
15
|
0
|
Д
|
4580
|
|||
|
24
|
18
|
0
|
Д
|
4580
|
|||
|
25
|
18
|
0
|
Ж
|
0
|
|||
|
26
|
22
|
0
|
Ж
|
0
|
|||
|
27
|
22
|
0
|
Е
|
0
|
|||
|
28
|
23
|
0
|
Е
|
0
|
|||
|
29
|
23
|
0
|
Б
|
6 830
|
|||
|
30
|
24
|
0
|
Б
|
6 830
|
|||
|
31
|
24
|
0
|
Б
|
0
|
|||
|
32
|
24
|
2 300
|
Б
|
0
|
|||
|
33
|
24
|
2 300
|
Б
|
4 160
|
|||
|
34
|
26
|
0
|
Б
|
4 160
|
|||
|
35
|
26
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
36
|
23
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
37
|
23
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
|
38
|
22
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
|
39
|
22
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
40
|
21
|
2 740
|
А"
|
0
|
|||
|
41
|
21
|
2 740
|
А
|
0
|
|||
|
42
|
19
|
0
|
А
|
0
|
|||
|
43
|
19
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
44
|
16
|
3 600
|
А"
|
0
|
|||
|
45
|
16
|
3 600
|
Б'
|
0
|
|||
|
46
|
16
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
|
47
|
16
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
48
|
14
|
1 440
|
А"
|
0
|
|||
|
49
|
14
|
1 440
|
А
|
0
|
|||
|
50
|
12
|
0
|
А
|
0
|
|||
|
51
|
12
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
52
|
10
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
53
|
10
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
|
54
|
9
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
|
55
|
9
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
56
|
7
|
2 240
|
А"
|
0
|
|||
|
57
|
7
|
2 240
|
А
|
0
|
|||
|
58
|
5
|
0
|
А
|
0
|
|||
|
59
|
5
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
60
|
3
|
820
|
А"
|
0
|
|||
|
61
|
3
|
820
|
А
|
0
|
|||
|
62
|
2
|
0
|
А
|
0
|
|||
|
63
|
2
|
0
|
Б
|
3 680
|
|||
|
64
|
3
|
0
|
Б
|
3 680
|
|||
|
65
|
3
|
0
|
Д
|
0
|
|||
|
66
|
4
|
0
|
Д
|
0
|
|||
|
17
|
4
|
0
|
Ж
|
0
|
|||
|
4
|
Служебное помещение таможенной службы
|
461,7
|
67
|
8
|
0
|
Е
|
5 220
|
|
68
|
11
|
4 500
|
Е
|
5 220
|
|||
|
69
|
11
|
4 500
|
Ж
|
2 940
|
|||
|
70
|
12
|
0
|
Ж
|
2 940
|
|||
|
71
|
12
|
0
|
Е
|
5 220
|
|||
|
72
|
16
|
0
|
Е
|
5 220
|
|||
|
73
|
16
|
0
|
Ж
|
0
|
|||
|
74
|
18
|
0
|
Ж
|
0
|
|||
|
75
|
18
|
0
|
Д
|
4 700
|
|||
|
76
|
15
|
0
|
Д
|
4 700
|
|||
|
77
|
15
|
0
|
Е
|
0
|
|||
|
78
|
8
|
3920
|
Е
|
0
|
|||
|
79
|
8
|
3920
|
Д
|
5 000
|
|||
|
80
|
8
|
0
|
Д
|
5 000
|
|||
|
67
|
8
|
0
|
Е
|
5 220
|
|||
|
5
|
Служебное помещение таможенной службы
|
32,0
|
81
|
22
|
2 140
|
Е
|
6 080
|
|
82
|
23
|
1 400
|
Е
|
||||
|
83
|
23
|
1 400
|
Е
|
||||
|
84
|
22
|
2 140
|
Е
|
0
|
|||
|
81
|
22
|
2 140
|
Е
|
6 080
|
|||
|
6
|
Служебное помещение пограничного контроля
|
100,0
|
85
|
23
|
1 520
|
Е
|
6 080
|
|
86
|
26
|
0
|
Е
|
6 080
|
|||
|
87
|
26
|
0
|
Е
|
0
|
|||
|
88
|
23
|
1 520
|
Е
|
0
|
|||
|
85
|
23
|
1 520
|
Е
|
6 080
|
|||
|
8
|
Служебное помещение ветеринарного контроля
|
49,0
|
93
|
26
|
1 720
|
Ж
|
0
|
|
94
|
27
|
0
|
Ж
|
0
|
|||
|
95
|
27
|
0
|
Е
|
0
|
|||
|
96
|
26
|
0
|
Е
|
0
|
|||
|
97
|
26
|
0
|
Е
|
6 080
|
|||
|
98
|
26
|
1 720
|
Е
|
6 080
|
|||
|
93
|
26
|
1 720
|
Е
|
0
|
|||
|
9
|
Служебное помещение службы карантинного фитосанитарного контроля
|
16,4
|
99
|
26
|
2 920
|
К
|
0
|
|
100
|
27
|
0
|
К
|
0
|
|||
|
101
|
27
|
0
|
И
|
3 680
|
|||
|
102
|
27
|
2 990
|
И
|
3 680
|
|||
|
99
|
26
|
2 990
|
К
|
0
|
|||
|
10
|
Служебное помещение службы карантинного фитосанитарного контроля
|
27,0
|
103
|
27
|
1 830
|
К
|
0
|
|
104
|
28
|
0
|
К
|
0
|
|||
|
105
|
28
|
0
|
И
|
2 540
|
|||
|
106
|
27
|
1 830
|
И
|
2 540
|
|||
|
103
|
27
|
1 830
|
К
|
0
|
|||
|
11
|
Служебное помещение санитарно-карантинного пункта
|
32,5
|
107
|
26
|
2 920
|
И
|
3 560
|
|
108
|
27
|
0
|
И
|
3 560
|
|||
|
109
|
27
|
0
|
Ж
|
2 020
|
|||
|
110
|
26
|
2 920
|
Ж
|
2 020
|
|||
|
111
|
26
|
2 920
|
И
|
3 560
|
|||
|
12
|
Служебное помещение санитарно-карантинного пункта
|
47,7
|
111
|
27
|
1 820
|
И
|
2 420
|
|
112
|
28
|
0
|
И
|
2 420
|
|||
|
113
|
28
|
0
|
Ж
|
0
|
|||
|
114
|
27
|
1 820
|
Ж
|
0
|
|||
|
111
|
27
|
1 820
|
И
|
2 420
|
|||
|
13
|
Служебное помещение ветеринарного контроля
|
37,6
|
115
|
27
|
1 820
|
Ж
|
0
|
|
116
|
28
|
0
|
Ж
|
0
|
|||
|
117
|
28
|
0
|
Е
|
0
|
|||
|
118
|
27
|
1 820
|
Е
|
0
|
|||
|
115
|
27
|
1 820
|
Ж
|
0
|
|||
|
14
|
Зона пограничного контроля
|
1030,0
|
119
|
23
|
0
|
Е
|
0
|
|
120
|
27
|
0
|
Е
|
0
|
|||
|
121
|
27
|
0
|
Д
|
0
|
|||
|
122
|
28
|
0
|
Д
|
0
|
|||
|
123
|
28
|
0
|
Г
|
5 030
|
|||
|
124
|
27
|
4 980
|
Г
|
5 030
|
|||
|
125
|
27
|
4 980
|
Г
|
2 310
|
|||
|
126
|
28
|
0
|
Г
|
2 310
|
|||
|
127
|
28
|
0
|
Г
|
0
|
|||
|
128
|
29
|
0
|
Г
|
0
|
|||
|
129
|
28
|
3 940
|
В
|
0
|
|||
|
130
|
28
|
0
|
В
|
0
|
|||
|
131
|
28
|
0
|
Б
|
4 320
|
|||
|
132
|
27
|
0
|
Б
|
4 320
|
|||
|
133
|
27
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
134
|
26
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
135
|
26
|
0
|
Б
|
4 280
|
|||
|
136
|
24
|
2 180
|
Б
|
4 280
|
|||
|
137
|
24
|
2 180
|
Б
|
0
|
|||
|
138
|
24
|
0
|
Б
|
0
|
|||
|
139
|
24
|
0
|
Б
|
7 240
|
|||
|
140
|
23
|
0
|
Б
|
7 240
|
|||
|
119
|
23
|
0
|
Е
|
0
|
|||
|
15
|
Служебное помещение пограничной службы
|
45,1
|
141
|
28
|
0
|
Д
|
0
|
|
142
|
29
|
0
|
Д
|
0
|
|||
|
143
|
29
|
0
|
Г
|
0
|
|||
|
144
|
28
|
0
|
Г
|
0
|
|||
|
145
|
28
|
0
|
Г
|
2 460
|
|||
|
146
|
27
|
5 130
|
Г
|
2 460
|
|||
|
147
|
27
|
5 130
|
Г
|
4 880
|
|||
|
148
|
28
|
0
|
Г
|
4 880
|
|||
|
141
|
28
|
0
|
Д
|
0
|
|||
|
16
|
Служебное помещение пограничной службы
|
164,0
|
149
|
28
|
0
|
В
|
0
|
|
150
|
28
|
3 930
|
В
|
0
|
|||
|
151
|
28
|
3 040
|
Б
|
0
|
|||
|
152
|
28
|
1 730
|
А
|
0
|
|||
|
153
|
28
|
1 150
|
А"
|
0
|
|||
|
154
|
27
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
155
|
27
|
0
|
Б
|
4 320
|
|||
|
156
|
28
|
0
|
Б
|
4 320
|
|||
|
149
|
28
|
0
|
В
|
0
|
|||
|
17
|
Служебное помещение таможенной службы
|
78,5
|
157
|
7
|
2 240
|
А
|
0
|
|
158
|
10
|
3 380
|
А
|
0
|
|||
|
159
|
10
|
3 380
|
А"
|
0
|
|||
|
160
|
7
|
2 240
|
А"
|
0
|
|||
|
157
|
7
|
2 240
|
А
|
0
|
|||
Таблица привязки точек пределов пункта пропуска
к осям здания с экспликацией групп помещений терминала
международных воздушных линий
2 этаж
|
N группы
|
Наименование
|
Площадь, кв. м.
|
Координаты точек
|
||||
|
N точки
|
ось здания по вертикали
|
расстояние от оси на ВОСТОК, мм
|
ось здания по горизонтали
|
расстояние от оси на СЕВЕР, мм
|
|||
|
1
|
Служебное помещение пограничной службы
|
140
|
1
|
13
|
0
|
Г
|
4 580
|
|
2
|
14
|
0
|
Г
|
4 580
|
|||
|
3
|
14
|
0
|
В
|
5 880
|
|||
|
4
|
14
|
1 470
|
В
|
5 880
|
|||
|
5
|
14
|
1 470
|
В
|
2 960
|
|||
|
6
|
15
|
0
|
В
|
2 960
|
|||
|
7
|
15
|
0
|
Б
|
5 350
|
|||
|
8
|
13
|
0
|
Б
|
5 350
|
|||
|
9
|
13
|
0
|
В
|
6 060
|
|||
|
10
|
13
|
2 520
|
В
|
6 060
|
|||
|
11
|
13
|
2 520
|
В
|
8 920
|
|||
|
12
|
13
|
0
|
В
|
8 920
|
|||
|
1
|
13
|
0
|
Г
|
4 580
|
|||
|
2
|
Зона пограничного контроля
|
924,7
|
13
|
14
|
1 620
|
Г
|
4 700
|
|
14
|
14
|
1 620
|
В
|
3 086
|
|||
|
15
|
15
|
1 420
|
В
|
3 086
|
|||
|
16
|
15
|
1 420
|
Б
|
5 350
|
|||
|
17
|
18
|
5 725
|
Б
|
5 350
|
|||
|
18
|
18
|
5 725
|
Е
|
0
|
|||
|
19
|
13
|
0
|
Е
|
0
|
|||
|
20
|
13
|
0
|
Г
|
4 700
|
|||
|
13
|
14
|
1620
|
Г
|
4 700
|
|||
|
3
|
Зона специального контроля
|
641,4
|
21
|
19
|
0
|
Е
|
0
|
|
22
|
19
|
0
|
В
|
278
|
|||
|
23
|
23
|
0
|
В
|
278
|
|||
|
24
|
23
|
0
|
Е
|
0
|
|||
|
21
|
19
|
0
|
Е
|
0
|
|||
|
4
|
Стерильная зона
|
5 767,90
|
25
|
5
|
0
|
Е
|
0
|
|
26
|
10
|
1 280
|
Е
|
0
|
|||
|
27
|
10
|
1 280
|
Е
|
6 560
|
|||
|
28
|
14
|
2 130
|
Е
|
6 560
|
|||
|
29
|
14
|
2 130
|
Е
|
260
|
|||
|
30
|
12
|
5 747
|
Е
|
260
|
|||
|
31
|
12
|
5 747
|
Б
|
4 800
|
|||
|
32
|
19
|
410
|
Б
|
4 800
|
|||
|
33
|
19
|
410
|
Б
|
8 725
|
|||
|
34
|
23
|
275
|
Б
|
8 725
|
|||
|
35
|
23
|
275
|
Е
|
0
|
|||
|
36
|
25
|
0
|
Е
|
7 080
|
|||
|
37
|
25
|
0
|
Д
|
7 080
|
|||
|
38
|
27
|
1 200
|
Д
|
0
|
|||
|
39
|
27
|
1 200
|
Д
|
0
|
|||
|
40
|
29
|
0
|
Д
|
0
|
|||
|
41
|
29
|
0
|
Г
|
0
|
|||
|
42
|
28
|
3 930
|
В
|
0
|
|||
|
43
|
28
|
3 040
|
Б
|
0
|
|||
|
44
|
28
|
1 730
|
А
|
0
|
|||
|
45
|
28
|
1 150
|
А"
|
0
|
|||
|
46
|
23
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
47
|
23
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
|
48
|
22
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
|
49
|
22
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
50
|
16
|
3 600
|
А"
|
0
|
|||
|
51
|
16
|
3 600
|
Б'
|
0
|
|||
|
52
|
16
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
|
53
|
16
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
54
|
10
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
55
|
10
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
|
56
|
9
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
|
57
|
9
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
58
|
5
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
59
|
5
|
0
|
А'
|
320
|
|||
|
60
|
4
|
260
|
А'
|
320
|
|||
|
61
|
4
|
260
|
А
|
1 700
|
|||
|
62
|
3
|
2 720
|
А
|
1 700
|
|||
|
63
|
3
|
2 720
|
Г
|
6 900
|
|||
|
64
|
3
|
200
|
Г
|
6 900
|
|||
|
65
|
3
|
200
|
Д
|
3 180
|
|||
|
66
|
3
|
5 920
|
Д
|
3 180
|
|||
|
67
|
3
|
5 920
|
Д
|
4 120
|
|||
|
68
|
5
|
0
|
Д
|
4 120
|
|||
|
25
|
5
|
0
|
Е
|
0
|
|||
|
5
|
Контролируемая зона магистральной галереи
|
353,4
|
69
|
28
|
1 730
|
А
|
0
|
|
70
|
37
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
71
|
37
|
0
|
А
|
0
|
|||
|
72
|
28
|
1 150
|
А"
|
0
|
|||
|
69
|
28
|
1 730
|
А
|
0
|
|||
|
6
|
Контролируемая зона посадочной галереи N 10
|
230
|
73
|
7
|
5300
|
А"
|
0
|
|
74
|
9
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
75
|
9
|
0
|
Б'
|
6 200
|
|||
|
76
|
8
|
4 800
|
Б'
|
6 200
|
|||
|
77
|
8
|
4 800
|
Б"
|
7 000
|
|||
|
78
|
11
|
880
|
Б"
|
7 000
|
|||
|
79
|
11
|
880
|
Б"
|
4 600
|
|||
|
80
|
8
|
4 800
|
Б"
|
4 600
|
|||
|
81
|
8
|
4 800
|
Б"
|
0
|
|||
|
82
|
7
|
3 300
|
Б"
|
0
|
|||
|
83
|
7
|
3 300
|
Б"
|
11 600
|
|||
|
84
|
7
|
5 300
|
Б"
|
11 600
|
|||
|
73
|
7
|
5 300
|
А"
|
0
|
|||
|
7
|
Контролируемая зона посадочной галереи N 9
|
140
|
85
|
23
|
0
|
А"
|
0
|
|
86
|
23
|
4 800
|
А"
|
0
|
|||
|
87
|
23
|
4 800
|
Б"
|
0
|
|||
|
88
|
23
|
5 150
|
Б"
|
0
|
|||
|
89
|
23
|
5 150
|
Б"
|
11 900
|
|||
|
90
|
23
|
1 200
|
Б"
|
11 900
|
|||
|
91
|
23
|
1 200
|
Б'
|
5 700
|
|||
|
92
|
23
|
0
|
Б'
|
5 700
|
|||
|
85
|
23
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
8
|
Контролируемая зона посадочной галереи N 8
|
120
|
93
|
32
|
0
|
А"
|
0
|
|
94
|
33
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
95
|
33
|
0
|
Б"
|
0
|
|||
|
96
|
30
|
2 800
|
Б"
|
0
|
|||
|
97
|
30
|
2 800
|
Б"
|
11 900
|
|||
|
98
|
32
|
0
|
Б"
|
11 900
|
|||
|
93
|
32
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
9
|
Контролируемая зона посадочной галереи N 7
|
120
|
99
|
36
|
0
|
А"
|
0
|
|
100
|
37
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
101
|
37
|
0
|
Б"
|
0
|
|||
|
102
|
34
|
2 800
|
Б"
|
0
|
|||
|
103
|
34
|
2 800
|
Б"
|
11 900
|
|||
|
104
|
36
|
0
|
Б"
|
11 900
|
|||
|
99
|
36
|
0
|
А"
|
0
|
|||
Таблица привязки точек пределов пункта пропуска к осям
терминала международных воздушных линий
3 этаж
Экспликация групп помещений
|
N группы
|
Наименование
|
Площадь, кв. м.
|
Координаты точек
|
||||
|
N точки
|
ось здания по вертикали
|
расстояние от оси на ВОСТОК, мм
|
ось здания по горизонтали
|
расстояние от оси на СЕВЕР, мм
|
|||
|
1
|
Служебное помещение пограничной службы
|
1 200,0
|
1
|
26
|
0
|
К'
|
1 570
|
|
2
|
26
|
2 990
|
К'
|
1 570
|
|||
|
3
|
26
|
3 700
|
К'
|
0
|
|||
|
4
|
27
|
2 300
|
К'
|
0
|
|||
|
5
|
27
|
3 100
|
К'
|
1 570
|
|||
|
6
|
28
|
0
|
К'
|
1 570
|
|||
|
7
|
28
|
1 730
|
К
|
0
|
|||
|
8
|
28
|
3 700
|
И
|
0
|
|||
|
9
|
28
|
4 700
|
Ж
|
0
|
|||
|
10
|
29
|
570
|
Е
|
0
|
|||
|
11
|
27
|
2 600
|
Е
|
0
|
|||
|
12
|
27
|
2 600
|
Д
|
3 940
|
|||
|
13
|
28
|
0
|
Д
|
3 940
|
|||
|
14
|
28
|
0
|
Д
|
0
|
|||
|
15
|
29
|
0
|
Д
|
0
|
|||
|
16
|
29
|
0
|
Г
|
0
|
|||
|
17
|
28
|
4 460
|
В
|
0
|
|||
|
18
|
28
|
3 580
|
Б
|
0
|
|||
|
19
|
28
|
2 330
|
А
|
0
|
|||
|
20
|
28
|
1 680
|
А"
|
0
|
|||
|
21
|
27
|
2 720
|
А"
|
0
|
|||
|
22
|
27
|
2 720
|
А
|
0
|
|||
|
23
|
26
|
0
|
А
|
0
|
|||
|
24
|
26
|
0
|
А
|
5 220
|
|||
|
25
|
25
|
0
|
А
|
5 220
|
|||
|
26
|
25
|
0
|
Б
|
0
|
|||
|
27
|
26
|
0
|
Б
|
0
|
|||
|
28
|
26
|
0
|
К
|
0
|
|||
|
29
|
25
|
4 260
|
К
|
0
|
|||
|
1
|
26
|
0
|
К'
|
1 570
|
|||
|
2
|
Контролируемая зона пассажирских галерей
|
750,0
|
30
|
8
|
0
|
А
|
0
|
|
31
|
23
|
0
|
А
|
0
|
|||
|
32
|
23
|
0
|
Б
|
0
|
|||
|
33
|
25
|
0
|
Б
|
0
|
|||
|
34
|
25
|
0
|
А
|
5 220
|
|||
|
35
|
26
|
0
|
А
|
5 220
|
|||
|
36
|
26
|
0
|
А
|
0
|
|||
|
37
|
27
|
2 720
|
А
|
0
|
|||
|
38
|
27
|
2 720
|
А"
|
0
|
|||
|
39
|
23
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
40
|
23
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
|
41
|
22
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
|
42
|
22
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
43
|
16
|
3 600
|
А"
|
0
|
|||
|
44
|
16
|
3 600
|
Б'
|
0
|
|||
|
45
|
16
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
|
46
|
16
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
47
|
10
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
48
|
10
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
|
49
|
9
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
|
50
|
9
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
51
|
8
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
30
|
8
|
0
|
А
|
0
|
|||
|
3
|
Контролируемая зона посадочной галереи N 10
|
56,5
|
52
|
7
|
5 400
|
Б'
|
0
|
|
53
|
8
|
4 800
|
Б'
|
0
|
|||
|
54
|
8
|
4 800
|
Б"
|
0
|
|||
|
55
|
7
|
5 400
|
Б"
|
0
|
|||
|
52
|
7
|
5 400
|
Б'
|
0
|
|||
|
4
|
Контролируемая зона посадочной галереи N 9
|
36,5
|
56
|
23
|
0
|
Б'
|
0
|
|
57
|
23
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
|
58
|
23
|
0
|
Б"
|
0
|
|||
|
59
|
23
|
0
|
Б"
|
0
|
|||
|
56
|
23
|
0
|
Б'
|
0
|
|||
Таблица привязки точек пределов пункта пропуска к осям
терминала международных воздушных линий
4 этаж
|
N группы
|
Наименование
|
Площадь, кв. м.
|
Координаты точек
|
||||
|
N точки
|
Ось здания по вертикали
|
Расстояние от оси на ВОСТОК, мм
|
Ось здания по горизонтали
|
Расстояние от оси на СЕВЕР, мм
|
|||
|
1
|
Служебное помещение таможенной службы
|
360,6
|
1
|
26
|
0
|
В
|
2 840
|
|
2
|
27
|
2 600
|
В
|
2 840
|
|||
|
3
|
27
|
2 600
|
В
|
0
|
|||
|
4
|
28
|
3 930
|
В
|
0
|
|||
|
5
|
28
|
4 000
|
Б
|
4 320
|
|||
|
6
|
28
|
3 040
|
Б
|
0
|
|||
|
7
|
28
|
1 730
|
А
|
0
|
|||
|
8
|
28
|
1 150
|
А"
|
0
|
|||
|
9
|
26
|
0
|
А"
|
0
|
|||
|
1
|
26
|
0
|
В
|
2 840
|
|||
Таблица привязки точек пределов пункта пропуска
к осям здания с экспликацией групп помещений терминала
деловой авиации
1 этаж
|
N группы
|
Наименование
|
Площадь, кв. м.
|
Координаты точек
|
||||
|
N точки
|
ось здания по вертикали
|
расстояние от оси на ВОСТОК, мм
|
ось здания по горизонтали
|
расстояние от оси на СЕВЕР, мм
|
|||
|
1
|
Стерильная зона
|
150,0
|
1
|
2
|
0
|
К
|
0
|
|
2
|
4
|
8 080
|
К
|
0
|
|||
|
3
|
4
|
8 080
|
Д
|
3 800
|
|||
|
4
|
4
|
0
|
Д
|
3 800
|
|||
|
5
|
4
|
0
|
Ж
|
0
|
|||
|
6
|
3
|
7 430
|
Ж
|
0
|
|||
|
7
|
3
|
7 430
|
И
|
0
|
|||
|
8
|
4
|
0
|
И
|
0
|
|||
|
9
|
4
|
0
|
И
|
2 890
|
|||
|
10
|
3
|
6 070
|
И
|
2 890
|
|||
|
11
|
3
|
6 070
|
И
|
0
|
|||
|
12
|
2
|
0
|
И
|
0
|
|||
|
1
|
2
|
0
|
И
|
0
|
|||
|
2
|
Служебное помещение пограничной службы
|
8,4
|
13
|
3
|
6 070
|
И
|
0
|
|
14
|
4
|
0
|
И
|
0
|
|||
|
15
|
4
|
0
|
И
|
0
|
|||
|
16
|
3
|
6 070
|
И
|
0
|
|||
|
13
|
3
|
6 070
|
И
|
0
|
|||
|
3
|
Зона пограничного контроля
|
14,5
|
17
|
3
|
1 520
|
И
|
0
|
|
18
|
3
|
6 070
|
И
|
0
|
|||
|
19
|
3
|
6 070
|
Ж
|
0
|
|||
|
20
|
3
|
1 520
|
Ж
|
0
|
|||
|
17
|
3
|
1 520
|
И
|
0
|
|||
|
4
|
Зона осуществления таможенного контроля (прилет)
|
123,0
|
21
|
2
|
0
|
И
|
0
|
|
22
|
3
|
1 520
|
И
|
0
|
|||
|
23
|
3
|
1 520
|
Ж
|
0
|
|||
|
24
|
3
|
6 070
|
Ж
|
0
|
|||
|
25
|
3
|
6 070
|
И
|
0
|
|||
|
26
|
3
|
7 430
|
И
|
0
|
|||
|
27
|
3
|
7 430
|
Ж
|
0
|
|||
|
28
|
4
|
0
|
Ж
|
0
|
|||
|
29
|
4
|
0
|
Д
|
3 800
|
|||
|
30
|
5
|
0
|
Д
|
3 800
|
|||
|
31
|
5
|
0
|
Д
|
4 870
|
|||
|
32
|
5
|
1 690
|
Д
|
4 870
|
|||
|
33
|
5
|
1 690
|
Д
|
0
|
|||
|
34
|
3
|
0
|
Д
|
0
|
|||
|
35
|
3
|
0
|
Ж
|
0
|
|||
|
36
|
2
|
0
|
Ж
|
0
|
|||
|
21
|
2
|
0
|
И
|
0
|
|||
|
5
|
Зона специального контроля
|
30,8
|
37
|
4
|
8 080
|
К
|
0
|
|
38
|
4
|
9 750
|
К
|
0
|
|||
|
39
|
4
|
9 750
|
И
|
1 730
|
|||
|
40
|
5
|
0
|
И
|
1 730
|
|||
|
41
|
5
|
0
|
Д
|
3 800
|
|||
|
42
|
4
|
8 080
|
Д
|
3 800
|
|||
|
37
|
4
|
8 080
|
К
|
0
|
|||
|
7
|
Зона осуществления таможенного контроля (вылет)
|
48,0
|
47
|
5
|
0
|
К
|
0
|
|
48
|
7
|
0
|
К
|
0
|
|||
|
49
|
7
|
0
|
И
|
3 040
|
|||
|
50
|
6
|
0
|
И
|
3 040
|
|||
|
51
|
6
|
0
|
И
|
900
|
|||
|
52
|
5
|
0
|
И
|
900
|
|||
|
47
|
5
|
0
|
К
|
0
|
|||
Таблица привязки точек пределов пункта пропуска
к осям здания с экспликацией групп помещений терминала
деловой авиации
2 этаж
|
N группы
|
Наименование
|
Площадь, кв. м.
|
Координаты точек
|
||||
|
N точки
|
ось здания по вертикали
|
расстояние от оси на ВОСТОК, мм
|
ось здания по горизонтали
|
расстояние от оси на СЕВЕР, мм
|
|||
|
1
|
Стерильная зона
|
92,0
|
1
|
17/1
|
0
|
К
|
2 750
|
|
2
|
17/1
|
13 580
|
К
|
2 750
|
|||
|
3
|
17/1
|
13 580
|
Ж
|
2 430
|
|||
|
4
|
17
|
620
|
Ж
|
2 430
|
|||
|
5
|
17
|
620
|
И
|
2 500
|
|||
|
6
|
17/1
|
0
|
И
|
2 500
|
|||
|
1
|
17/1
|
0
|
К
|
2 750
|
|||
|
2
|
Зона осуществления таможенного контроля
|
48,0
|
7
|
16
|
2 700
|
Ж
|
2 430
|
|
8
|
17/1
|
9 700
|
Ж
|
2 430
|
|||
|
9
|
17/1
|
9 700
|
Д
|
4 040
|
|||
|
10
|
17
|
3 220
|
Д
|
4 040
|
|||
|
11
|
17
|
620
|
Ж
|
550
|
|||
|
12
|
16
|
2 700
|
Ж
|
550
|
|||
|
7
|
16
|
2 700
|
Ж
|
2 430
|
|||
|
3
|
Зона пограничного контроля
|
15,7
|
13
|
17/1
|
9 700
|
Ж
|
2 430
|
|
14
|
17/1
|
13 580
|
Ж
|
2 430
|
|||
|
15
|
17/1
|
13 580
|
Д
|
4 040
|
|||
|
16
|
17/1
|
9 700
|
Ж
|
4 040
|
|||
|
13
|
17/1
|
9 700
|
Ж
|
2 430
|
|||
Помещения зала предполетной (послеполетной) подготовки
информации - брифинга (терминал А, литер Д.Д5)
1 этаж
|
Номер п/п
|
N по плану
|
S общая (м.кв.)
|
|
Пограничный контроль
|
||
|
1
|
74
|
4,7
|
|
2
|
75
|
36,5
|
|
3
|
77 (зал накопитель - вылет)
|
74,8
|
|
4
|
85 (зал накопитель - прилет)
|
30,7
|
|
5
|
86
|
11,8
|
|
6
|
100а
|
25,1
|
|
Таможенный контроль
|
||
|
7
|
89
|
3,3
|
|
8
|
100б
|
69,6
|
|
9
|
114
|
13,0
|