ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ГОРНЫЙ И ПРОМЫШЛЕННЫЙ НАДЗОР РОССИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 4 июля 2001 г. N 27
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ
МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО СОСТАВЛЕНИЮ ПРОЕКТА
МОНИТОРИНГА БЕЗОПАСНОСТИ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ
НА ПОДНАДЗОРНЫХ ГОСГОРТЕХНАДЗОРУ РОССИИ ПРОИЗВОДСТВАХ,
ОБЪЕКТАХ И В ОРГАНИЗАЦИЯХ
Федеральный горный и промышленный надзор России (Госгортехнадзор России) постановляет:
Утвердить Методические рекомендации по составлению проекта мониторинга безопасности гидротехнических сооружений на поднадзорных Госгортехнадзору России производствах, объектах и в организациях.
Начальник
Госгортехнадзора России
В.М.КУЛЬЕЧЕВ
Утверждены
Постановлением
Госгортехнадзора России
от 4 июля 2001 г. N 27
Срок введения в действие -
с 1 октября 2001 года
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО СОСТАВЛЕНИЮ ПРОЕКТА МОНИТОРИНГА БЕЗОПАСНОСТИ
ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ НА ПОДНАДЗОРНЫХ
ГОСГОРТЕХНАДЗОРУ РОССИИ ПРОИЗВОДСТВАХ,
ОБЪЕКТАХ И В ОРГАНИЗАЦИЯХ
РД 03-417-01
Разработаны ООО НИПЭЦ "Промгидротехника", Управлением по надзору в горнорудной промышленности Госгортехнадзора России.
I. Термины и определения
В соответствии с Федеральным законом "О безопасности гидротехнических сооружений" от 21.07.97 N 117-ФЗ (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 30, ст. 3589), Инструкцией о порядке ведения мониторинга безопасности гидротехнических сооружений предприятий, организаций, подконтрольных органам Госгортехнадзора России (РД 03-259-98), утвержденной Постановлением Госгортехнадзора России от 12.01.98 N 2 и зарегистрированной Минюстом России 4 февраля 1998 г. N 1467 (Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 1998, N 5), для целей настоящего документа используются следующие основные термины и определения.
1.1. Гидротехнические сооружения - плотины, сооружения (дамбы), ограждающие хранилища жидких отходов промышленных организаций, водосбросные, водоспускные и водовыпускные сооружения, туннели, каналы, насосные станции, устройства от размывов на каналах, а также другие сооружения, предназначенные для предотвращения вредного воздействия вод и жидких отходов на окружающую природную среду.
1.2. Безопасность гидротехнических сооружений - свойство гидротехнических сооружений, позволяющее обеспечивать защиту жизни, здоровья и законных интересов людей, окружающей среды и хозяйственных объектов.
1.3. Мониторинг безопасности гидротехнических сооружений - это совокупность постоянных (непрерывных) наблюдений за состоянием безопасности гидротехнических сооружений и характером воздействия опасных факторов на окружающую среду.
1.4. Критерии безопасности гидротехнического сооружения - предельные значения количественных и качественных показателей состояния гидротехнического сооружения и условий его эксплуатации, соответствующие допустимому уровню риска аварии гидротехнического сооружения и утвержденные в установленном порядке федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими государственный надзор за безопасностью гидротехнического сооружения.
II. Область применения
Настоящие Методические рекомендации по составлению проекта мониторинга безопасности гидротехнических сооружений на поднадзорных Госгортехнадзору России производствах, объектах и в организациях (далее - Методические рекомендации) предусматривают рекомендуемый порядок разработки, утверждения и состав проектной документации по мониторингу безопасности гидротехнических сооружений (ГТС) накопителей жидких отходов на поднадзорных Госгортехнадзору России производствах, объектах и в организациях, осуществляющих проектирование, строительство, реконструкцию, ввод в эксплуатацию, эксплуатацию, вывод из эксплуатации и консервацию ГТС накопителей жидких промышленных отходов.
III. Общие положения
3.1. В состав документации по ведению мониторинга безопасности ГТС рекомендуется включать:
3.1.1. Проект мониторинга безопасности ГТС.
3.1.2. Инструкцию о порядке ведения мониторинга безопасности ГТС накопителей жидких промышленных отходов.
3.1.3. Аналитические сведения по результатам ведения мониторинга безопасности ГТС.
3.2. Проект мониторинга безопасности ГТС может выполняться как раздел проектной документации или как отдельная проектная документация на строительство (расширение, реконструкцию) накопителей жидких отходов.
Разработку проектной документации на строительство (расширение, реконструкцию) накопителей жидких отходов могут выполнять организации, имеющие лицензию Госгортехнадзора России на проектирование ГТС.
Проект мониторинга безопасности ГТС для эксплуатируемых накопителей жидких отходов (кроме случаев их расширения и реконструкции) может составлять эксплуатирующая организация.
3.3. Инструкцию о порядке ведения мониторинга безопасности ГТС накопителей жидких промышленных отходов составляет эксплуатирующая организация с учетом требований Инструкции о порядке ведения мониторинга безопасности гидротехнических сооружений предприятий, организаций, подконтрольных органам Госгортехнадзора России (РД 03-259-98).
3.4. Аналитические сведения по результатам ведения мониторинга безопасности ГТС составляются по форме, утвержденной Госгортехнадзором России.
3.5. В проектной документации мониторинга ГТС может определяться следующий перечень объектов мониторинга:
3.5.1. Сооружения (устройства), входящие в состав ГТС.
3.5.2. Системы сооружений (устройств), входящие в состав ГТС.
3.5.3. Основание ГТС.
3.5.4. Технологические процессы, происходящие на сооружениях и в системах.
3.5.5. Природно-климатические процессы, происходящие на участке расположения ГТС.
3.5.6. Служба эксплуатации ГТС.
3.5.7. Служба мониторинга ГТС.
3.5.8. Документация по ГТС.
3.6. Объектами мониторинга могут быть как сооружения (устройства) в целом: дамбы (плотины), прудки-отстойники, насосные станции, пульповоды и водоводы, противофильтрационные экраны по дну накопителя, нагорные канавы и руслоотводные каналы, аварийные емкости, водосбросные колодцы, коллекторы, водопропускные (водосбросные) сооружения и каналы и т.п., так и их составляющие части (конструктивные элементы).
Например, в дамбе объектами мониторинга могут быть противофильтрационные элементы (ядро, экран, понур), дренажные элементы, пляжная зона (упорная призма) для намывных дамб, низовой откос и т.п.
3.7. Системы сооружений (устройств), входящие в состав ГТС:
3.7.1. Система гидротранспорта.
3.7.2. Система сгущения пульпы.
3.7.3. Система оборотного водоснабжения.
3.7.4. Дренажная система.
3.7.5. Водоотводная (противопаводковая) система.
3.7.6. Замораживающая система для дамб мерзлого типа в северной климатической зоне.
3.7.7. Система контрольно-измерительной аппаратуры (исправность и работоспособность элементов контрольно-измерительной аппаратуры).
3.8. Основание ГТС - важная составляющая в обеспечении общей безопасности ГТС, поэтому оно может быть объектом мониторинга.
3.9. Технологические процессы, происходящие на сооружениях, в системах и в основании ГТС, связаны с технологией эксплуатации и также могут являться объектами мониторинга.
Базовый процесс, порождающий другие процессы, - складирование отходов; на намывных накопителях - это процесс намыва.
Технологические процессы на накопителях жидких отходов:
3.9.1. Фильтрация.
3.9.2. Деформация (дамб, основания, пульповодов и т.п.).
3.9.3. Температурный процесс (промерзание-оттаивание).
3.9.4. Испарение (с водной поверхности, поверхностей пляжей и т.п.).
3.9.5. Пыление (мелкодисперсных шламов).
3.9.6. Заиление (зашламование прудков-отстойников, аварийных емкостей и т.п.).
3.9.7. Берегопереработка.
3.9.8. Загрязнение грунтовых и поверхностных вод (динамика ареалов загрязнения).
3.9.9. Наращивание ограждающих дамб.
3.9.10. Переукладка пульповодов.
3.10. Природно-климатические процессы существенно влияют на безопасность ГТС.
Ведение мониторинга за природно-климатическими процессами необходимо для того, чтобы на базе накопленных фактических данных за ряд лет на конкретном накопителе делать более достоверные прогнозы о его дальнейшей безопасной эксплуатации (в частности, об объемах и динамике поверхностного паводкового водопритока, о сроках перехода на летнюю (зимнюю) технологию эксплуатации, водном балансе и т.п.).
Примеры природно-климатических процессов и их параметров:
3.10.1. Температура наружного воздуха.
3.10.2. Глубина промерзания (откосов и гребня дамбы, пляжа в зоне упорной призмы), толщина льда в прудке-отстойнике и т.п.
3.10.3. Гидрография рек и поверхностного водопритока (снегового и дождевого) в зоне их влияния на накопитель.
3.10.4. Средняя толщина снегового покрова на водосборной площади.
3.10.5. Скорость ветра (наряду с температурой воздуха влияет на процессы теплообмена (теплоотдачи), например, пульповодов, водоводов, намытых пляжей и т.п.).
3.10.6. Сейсмичность (в сейсмически опасных районах накопленные фактические данные по этим параметрам позволяют оценивать безопасность сооружений в условиях сейсмических воздействий).
3.11. Служба эксплуатации ГТС - одна из важнейших составляющих обеспечения безопасности ГТС, поэтому она может быть объектом мониторинга. Безаварийная работа ГТС возможна только в случае, если служба эксплуатации удовлетворяет таким условиям, как укомплектованность персоналом согласно штатному расписанию, техническая вооруженность, квалификационный уровень, исполнительская дисциплина в части реализации проектной технологии эксплуатации и предписаний контролирующих организаций и т.п.
3.12. Служба мониторинга ГТС обеспечивает информацией руководителей предприятий о состоянии ГТС. От достоверности и достаточности информации зависит своевременность и правильность принимаемых эксплуатационных технологических решений, а следовательно, безопасность ГТС.
3.13. Документация по ГТС - важный элемент общей безопасности ГТС.
Документация по ГТС включает в себя: описание конструкции, технологии эксплуатации и текущего состояния ГТС, т.е. фактически содержит информационную модель (информационную проекцию) действующего или законсервированного гидротехнического сооружения.
Полнота, качество документации влияют на безопасность ГТС не прямо, а косвенно, поскольку именно на основе информации, содержащейся в документации, принимаются те или иные эксплуатационные решения, которые влияют на безопасность ГТС.
3.14. Кроме рассмотренного перечня объектов мониторинга, проектная документация мониторинга может включать и другие объекты.
Основной критерий отнесения элемента технической системы накопителя к объекту мониторинга - степень его влияния на безопасность ГТС.
Часть элементов ГТС может быть отнесена к объектам мониторинга на основе соответствующих нормативных документов, например СНиП.
Для остальных элементов проектная организация определяет на основе расчетов и опыта, насколько они влияют на безопасность ГТС и в какой степени их нужно контролировать.
В проектной документации мониторинга для выбранных объектов мониторинга приводятся обоснования выбора: ссылки на соответствующие нормативные документы или экспертные выводы на основе расчетов и анализа.
3.15. Для каждого объекта мониторинга рекомендуется определять перечень контролируемых параметров.
Для каждого контролируемого параметра рекомендуется определять:
3.15.1. Способ контроля - инструментальный или визуальный (экспертный). При инструментальном контроле разрабатывается проектная документация контрольно-измерительной аппаратуры (КИА), ее конструкция, схема и технология размещения, эксплуатации и т.п., являющаяся составной частью проектной документации мониторинга.
3.15.2. Периодичность контроля устанавливается в различные периоды существования объекта мониторинга. Указываются условия, влияющие на периодичность контроля.
3.15.3. Предельно допустимые значения (ПДЗ) - значения контролируемого параметра, определяющие состояние безопасности объекта мониторинга. Для каждого уровня безопасности задаются свои значения ПДЗ. Переход контролируемого параметра на более низкий уровень безопасности сопровождается изменением периодичности контроля, т.е. чем ниже уровень безопасности, тем чаще проводятся измерения контролируемого параметра. ПДЗ могут быть количественными и качественными. Количественные значения ПДЗ задаются для параметров, контролируемых инструментально. Некоторые ПДЗ получаются на основе расчета по результатам больших объемов инструментальных измерений. Например, запас вместимости в накопителе можно определить на основе обработки результатов топографической съемки и промеров глубин прудка-отстойника. Качественные значения ПДЗ задаются для параметров, контролируемых визуально. В последнем случае приводится перечень (качественная шкала, описание или образцы) признаков, соответствующих ПДЗ. Для различных периодов существования объекта мониторинга его контролируемые параметры могут иметь различные ПДЗ. Целесообразно определить эти периоды (условия и признаки их выделения), если в этом есть необходимость (например, ПДЗ уровней воды в пьезометрах изменяются с высотой намывной дамбы хвостохранилища).
3.15.4. Методика измерений и наблюдений. Для параметров, контролируемых инструментально, приводится описание методик их измерения или даются ссылки на соответствующую нормативно-методическую литературу, которые прилагаются к проектной документации мониторинга. Для параметров, контролируемых визуально, могут применяться методики взвешенных экспертных оценок.
3.16. На основании анализа технического состояния ГТС делается вывод об их безопасности: надежное, удовлетворительное, аварийное.
3.16.1. Надежное - сооружение можно эксплуатировать без разработки каких-либо мероприятий, повышающих безопасность его эксплуатации.
3.16.2. Удовлетворительное - сооружение можно эксплуатировать, но при условии разработки необходимых мероприятий, и в реальные сроки делается анализ по факторам, которые могут создавать аварийную ситуацию; принимаются необходимые меры по нейтрализации действия таких факторов.
3.16.3. Аварийное - сооружение нельзя эксплуатировать в проектном режиме, так как оно попадает под действие Положения об эксплуатации гидротехнического сооружения и обеспечении безопасности гидротехнического сооружения, разрешение на строительство и эксплуатацию которого аннулировано, а также гидротехнического сооружения, подлежащего консервации, ликвидации либо не имеющего собственника, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 1999 г. N 237 (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 10, ст. 1249).
3.17. Для контроля отбираются только параметры, которые в наибольшей степени характеризуют состояние безопасности объекта мониторинга.
В проектной документации мониторинга определяются способы идентификации (фиксация, обобщение, обработка, интерпретация и представление) в удобном виде (эргономичном) для восприятия человеком контрольной информации, снятой с контролируемых параметров объектов мониторинга.
3.18. В проектной документации мониторинга на основе необходимых объемов и характера работ определяются параметры службы мониторинга:
3.18.1. Штатное расписание.
3.18.2. Техническое обеспечение.
3.18.3. Нормативно-методическое обеспечение.
3.18.4. Квалификационные требования к персоналу.
3.19. Для повышения качества контроля службу мониторинга целесообразно исключить из состава службы эксплуатации ГТС и выделить как самостоятельное подразделение или укомплектовать из представителей других специализированных служб эксплуатирующей организации.
IV. Рекомендуемый порядок разработки
и утверждения документации мониторинга
4.1. При разработке проекта мониторинга безопасности ГТС в составе проектной документации на строительство порядок разработки и утверждения проектной документации регламентируется действующими строительными нормами и правилами, а также требованиями соответствующих руководящих документов Госгортехнадзора России.
4.2. При разработке проекта мониторинга безопасности ГТС эксплуатирующая организация руководствуется требованиями Инструкции о порядке ведения мониторинга безопасности гидротехнических сооружений предприятий, организаций, подконтрольных органам Госгортехнадзора России (РД 03-259-98), а также может учитывать положения настоящих Методических рекомендаций.
4.3. В соответствии с требованиями РД 03-259-98 Инструкция о порядке ведения мониторинга безопасности ГТС накопителей жидких промышленных отходов согласовывается с территориальными органами Госгортехнадзора России и утверждается руководителем эксплуатирующей организации.
4.4. В целях определения уровня безопасности ГТС эксплуатирующая организация по результатам ведения мониторинга составляет аналитические сведения по форме, утверждаемой Госгортехнадзором России, и направляет их в специализированную организацию (аналитический центр), а при необходимости - в территориальные органы Госгортехнадзора России.
V. Рекомендуемый состав и содержание типовой
проектной документации мониторинга
5.1. В состав проекта мониторинга безопасности ГТС, как правило, включаются следующие разделы:
5.1.1. Введение.
5.1.2. Общая характеристика гидротехнических сооружений.
5.1.3. Состав, объем и функции системы мониторинга безопасности ГТС.
5.1.4. Сметная документация.
5.1.5. Приложения (чертежи).
В проекте мониторинга безопасности ГТС отражаются: цели и задачи мониторинга, объекты мониторинга, состав и объем наблюдений, методика натурных наблюдений и обработки материалов (в том числе визуальных наблюдений; геодезического контроля; наблюдения за влиянием на окружающую среду накопителей жидких отходов, за их заполнением, технологией осветления, гидротранспортированием, сбросом); сроки начала и окончания наблюдений; график наблюдений (выполненный в виде таблицы, с указанием наблюдаемых параметров, исполнителя, периодичности, предельно допустимых значений), перечень КИА (КИП), квалификация и требования к эксплуатационному персоналу, проектная, эксплуатационная и нормативная документация, разрезы, схемы по накопителям жидких отходов, формы журналов наблюдений.
Перечень разделов и их содержание в зависимости от назначения накопителей, состава жидких отходов, стоков и вод могут меняться.
5.2. Введение может содержать:
5.2.1. Данные об организации - разработчике проектной документации мониторинга безопасности ГТС.
5.2.2. Цели и задачи мониторинга безопасности ГТС.
5.2.3. Краткую характеристику и состав ГТС с указанием их класса и класса токсичности отходов.
5.2.4. Краткое описание состояния проектной документации и ее соответствие требованиям действующих норм и правил в части ведения мониторинга безопасности ГТС (наличие проектной документации натурных наблюдений и на установку КИА (КИП), обоснование объема и состава натурных наблюдений, наличие в рабочей документации расчетных схем ограждающих дамб с возможными расчетными призмами обрушения, кривой депрессии, контролируемые параметры, установленные проектной документацией с учетом предельно допустимых расчетных параметров состояния безопасности сооружений).
5.3. Общая характеристика ГТС может содержать:
5.3.1. Краткую характеристику месторасположения накопителя, его тип по технологии заполнения и рельефу; основные технологические процессы с указанием используемых реагентов и химического состава шламов (хвостов) и воды; состав натурных наблюдений, особенности инженерно-геологических, гидрогеологических, климатических и гидрологических условий района, влияющих на состав мониторинга безопасности ГТС.
5.3.2. Описание предусмотренного и обоснованного в рабочем проекте или проекте эксплуатации состава и объема натурных наблюдений.
5.3.3. Описание действующей системы контроля за техническим состоянием ГТС.
5.3.4. Основные условия эксплуатации накопителя.
5.3.5. Описание служб эксплуатации и мониторинга безопасности ГТС, их состава, функций, квалификации, состояния системы профессиональной подготовки, распределений обязанностей.
5.3.6. Организация работы службы эксплуатации в чрезвычайных ситуациях.
5.3.7. Имеющиеся рекомендации по ведению и составу мониторинга безопасности ГТС в экспертных оценках состояния безопасности сооружений или экспертизах деклараций безопасности ГТС.
5.4. Состав, объем и функции системы мониторинга безопасности ГТС могут состоять из следующих подразделов:
5.4.1. Определения класса ГТС, если это не установлено в проекте сооружения.
5.4.2. Перечень основных функций системы мониторинга безопасности ГТС.
5.4.3. Описание опасной, санитарно-защитной и механически охраняемой зон с учетом требований действующих нормативных документов.
5.4.4. Обоснование состава и объема ведения натурных наблюдений и установки КИА (КИП) с учетом технологии заполнения накопителя и класса ГТС на основании действующих нормативных документов, рекомендаций и предложений экспертных организаций, служб мониторинга безопасности ГТС, создаваемых на базе эксплуатирующих организаций, и аналитических центров по ведению мониторинга безопасности ГТС.
5.4.5. Перечень и краткое описание объектов мониторинга безопасности ГТС.
5.4.6. Обоснование отказа от проведения инструментальных наблюдений в полном составе и объеме для сооружений данного класса и ненадобности установки соответствующей КИА (КИП), если это продиктовано особенностями данного объекта.
5.4.7. Перечень контролируемых параметров.
5.4.8. Критерии безопасной эксплуатации и предельно допустимые значения контролируемых параметров состояния ГТС, основанные на выполненных и (или) имеющихся в рабочем проекте (или проекте эксплуатации) расчетах, требованиях СНиП и правил безопасности.
5.4.9. Методики проведения натурных наблюдений (по всем объектам мониторинга безопасности ГТС), в том числе методика визуальных наблюдений.
5.4.10. Описание службы мониторинга безопасности ГТС и ее функций, схема ведения мониторинга, отражающая распределение обязанностей и порядок отчетности.
5.4.11. Эксплуатация и ведение мониторинга безопасности ГТС в сложных и чрезвычайных ситуациях.
5.4.12. Порядок подготовки и обучения эксплуатационного персонала.
5.4.13. Методическое обеспечение мониторинга безопасности ГТС.
5.5. Сметная документация может состоять из:
5.5.1. Сметной документации для определения стоимости реализации проектной документации мониторинга безопасности ГТС, составляемой в соответствии с положениями и формами, приводимыми в нормативно-методических документах Госстроя России.
5.5.2. Состав документации может содержать: сводные сметные расчеты стоимости строительства (установка КИА, КИП и др.), объектные и локальные сметные расчеты, сметные расчеты на отдельные виды затрат, в том числе на научно-исследовательские, проектные и изыскательские работы.
5.6. Приложения (чертежи) могут включать:
5.6.1. Ситуационный план ГТС с охранными и опасными зонами.
5.6.2. Поперечные сечения дамб (плотин) по створам, КИА (КИП) с указанием предельно допустимых отметок депрессионной поверхности фильтрационного потока в пьезометрах.
5.6.3. Конструкцию, монтаж и размещение КИА (КИП) со спецификациями и инструкцией по ее установке (для вновь устанавливаемой КИА), объемы работ.
5.6.4. План ГТС с объектами мониторинга и расположением КИА (КИП), на котором размещается таблица с данными по номенклатуре, количеству и техническим характеристикам КИА (КИП).
5.6.5. Схемы и чертежи размещения и монтажа КИА (КИП) со спецификациями и указаниями по ее установке (для вновь устанавливаемой КИА, КИП).
Примечание. Пример ведения мониторинга безопасности ГТС приведен в Приложении.
Приложение
┌───────┬────────┬────────┬──────────┬───────┬──────────┬───────┬───────────┬────────────┬──────────┬──────────────┬────────┐ │Объект │Функция │Содержа-│Определяе-│Перио- │Показатели│Лицо, │Докумен- │Аппаратура, │Цель про- │ Нормативный │Лицо, │ │монито-│системы │ние │мые пара- │дич- │состояния │ответс-│тация, где │инструменты,│ведения │ документ, │которому│ │ринга │монито- │(объем) │метры на │ность │сооружения│твенное│фиксируются│ методика │данного │предписывающий│предс- │ │ │ринга по│наблюде-│объектах │(сроки)│(критерии │за вы- │результаты │ выполнения │наблюдения│необходимость │тавляют-│ │ │объекту │ний │ │наблю- │безопас- │полне- │наблюдений │ наблюдений │(исследо- │ проведения │ся дан- │ │ │ │ │ │дений │ности) │ние │ │ │вания) │ наблюдений │ные по │ │ │ │ │ │ │ │наблю- │ │ │ │ │ведению │ │ │ │ │ │ │ │дений │ │ │ │ │монито- │ │ │ │ │ │ │ │(струк-│ │ │ │ │ринга │ │ │ │ │ │ │ │тура) │ │ │ │ │(струк- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │тура) │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │Ограж- │Наблюде-│Обход и │Просадки, │Не реже│Проектное │Мастер │Журнал ви- │Метр, замеры│Предотвра-│ПБ 06-123-96, │Началь- │ │дающая │ния за │визуаль-│трещины, │одного │положение,│участка│зуальных │вручную, ви-│щение воз-│местные ин- │ник │ │и раз- │состоя- │ные наб-│оползни, │раза в │отсутствие│ГТС │наблюдений │зуально │никновения│струкции по │участка │ │дели- │нием от-│людения │промоины, │неделю │разруше- │ │за сооруже-│ │аварийной │эксплуатации │ГТС │ │тельные│косов, │и замеры│механичес-│ │нии, меха-│ │нием │ │ситуации и│шламового хо- │ │ │дамбы │гребня │ │кая суффо-│ │нической │ │ │ │разрушения│зяйства, ин- │ │ │ │ │ │зия │ │суффозии │ │ │ │дамбы │струкция по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ведению мони- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │торинга │ │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │Ограж- │Наблюде-│Наблюде-│Положение │Не реже│Положение │Мастер │Журнал наб-│Метр, замеры│Предотвра-│ПБ 06-123-96, │Началь- │ │дающая │ния за │ния за │депресси- │одного │расчетной │участка│людений за │вручную │щение воз-│местные ин- │ник │ │дамба │фильтра-│уровнем │онной по- │раза в │кривой │ГТС │уровнем во-│ │никновения│струкции по │участка │ │ │ционным │фильтра-│верхности │неделю │депрессии │ │ды в пьезо-│ │аварийной │эксплуатации │ГТС │ │ │режимом │ционных │ │ │ │ │метрах │ │ситуации и│шламового хо- │ │ │ │ │вод в │ │ │ │ │ │ │разрушения│зяйства, ин- │ │ │ │ │теле и │ │ │ │ │ │ │дамбы │струкция по │ │ │ │ │основа- │ │ │ │ │ │ │ │ведению мони- │ │ │ │ │нии дамб│ │ │ │ │ │ │ │торинга │ │ │ │ │и их бе-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │реговых │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │примыка-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ниях │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │Ограж- │Наблюде-│Замеры │Расход, │Не реже│Расчетный │Мастер │Журнал за- │Расходомер, │Предотвра-│ПБ 06-123-96, │Началь- │ │дающая │ния за │фильтра-│мутность, │одного │максималь-│участка│меров рас- │пробоотбор- │щение воз-│местные ин- │ник │ │дамба │фильтра-│ционных │химический│раза в │но допус- │ГТС │ходов филь-│ники, визу- │никновения│струкции по │участка │ │ │ционным │расхо- │состав │квартал│тимый рас-│ │трационной │ально │аварийной │эксплуатации │ГТС │ │ │режимом │дов, │профиль- │ │ход при │ │воды │ │ситуации и│шламового хо- │ │ │ │ │наблюде-│тровавшей-│ │расчетном │ │ │ │разрушения│зяйства, ин- │ │ │ │ │ния за │ся воды │ │положении │ │ │ │дамбы │струкция по │ │ │ │ │мут- │ │ │кривой │ │ │ │ │ведению мони- │ │ │ │ │ностью, │ │ │депрессии,│ │ │ │ │торинга │ │ │ │ │взятие │ │ │содержание│ │ │ │ │ │ │ │ │ │проб │ │ │твердого и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │профиль-│ │ │химический│ │ │ │ │ │ │ │ │ │тровав- │ │ │состав во-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │шейся │ │ │ды в пруд-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │воды │ │ │ке-отстой-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │нике │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │Ограж- │Геодези-│Нивели- │Отметки и │Не реже│Предельно │Марк- │Журнал │Нивелирова- │Предотвра-│ПБ 06-123-96, │Началь- │ │дающая │ческие │рование │горизон- │одного │допустимые│шей- │контроля за│ние и опре- │щение воз-│местные ин- │ник │ │дамба │наблюде-│дамб │тальные │раза в │осадки и │дерская│осадками и │деление от- │никновения│струкции по │участка │ │ │ния за │ │смещения │год │смещения, │служба │горизон- │меток и по- │аварийной │эксплуатации │ГТС │ │ │осадками│ │ │ │определен-│ │тальными │ложения ре- │ситуации и│шламового хо- │ │ │ │тела и │ │ │ │ные в про-│ │смещениями │перов, марок│разрушения│зяйства, ин- │ │ │ │основа- │ │ │ │екте │ │ │относительно│дамбы │струкция по │ │ │ │ния, за │ │ │ │ │ │ │опорного ре-│ │ведению мони- │ │ │ │горизон-│ │ │ │ │ │ │пера │ │торинга │ │ │ │тальными│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │смещени-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ями │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │гребня, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │берм и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │противо-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │фильтра-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ционных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │уст- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ройств │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │Ограж- │Наблюде-│Визуаль-│Заиление, │Не реже│Разруше- │Мастер │Журнал ви- │Визуально │Предотвра-│ПБ 06-123-96, │Началь- │ │дающая │ния за │ные наб-│подпор, │одного │ния, заи- │участка│зуальных │ │щение воз-│местные ин- │ник │ │дамба │качест- │людения │механичес-│раза в │ление, │ГТС │наблюдений │ │никновения│струкции по │участка │ │ │вом ра- │ │кая суффо-│месяц │подпор, │ │за сооруже-│ │аварийной │эксплуатации │ГТС │ │ │боты │ │зия │ │выход │ │нием │ │ситуации и│шламового хо- │ │ │ │дренажа │ │ │ │фильтраци-│ │ │ │разрушения│зяйства, ин- │ │ │ │и проти-│ │ │ │онной воды│ │ │ │дамбы │струкция по │ │ │ │вофиль- │ │ │ │на низовой│ │ │ │ │ведению мони- │ │ │ │трацион-│ │ │ │откос │ │ │ │ │торинга │ │ │ │ных уст-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ройств │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │Естест-│Наблюде-│Обход и │Промоины, │Не реже│Соответс- │Мастер │Журнал ви- │Метр, замеры│Предотвра-│ПБ 06-123-96, │Началь- │ │венный │ния за │визуаль-│оползни, │одного │твие про- │участка│зуальных │вручную, ви-│щение раз-│местные ин- │ник │ │склон │состоя- │ные наб-│абразия │раза в │ектному │ГТС │наблюдений │зуально │рушения │струкции по │участка │ │ │нием │людения,│ │неделю │положению,│ │за сооруже-│ │склона │эксплуатации │ГТС │ │ │склона │замеры │ │ │разруше- │ │нием │ │ │шламового хо- │ │ │ │ │разруше-│ │ │ния, абра-│ │ │ │ │зяйства, ин- │ │ │ │ │ний │ │ │зия │ │ │ │ │струкция по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ведению мони- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │торинга │ │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │Прудок-│Наблюде-│Замер │Объем и │Один │Проектное │Мастер │Журнал ви- │Водомерная │Предотвра-│ПБ 06-123-96, │Началь- │ │отстой-│ния за │уровня │отметки │раз в │положение │участка│зуальных │рейка, ру- │щение воз-│местные ин- │ник │ │ник │уровнем │воды по │воды │сутки, │(кривые │ГТС │наблюдений │летка, гид- │никновения│струкции по │участка │ │шламо- │и объ- │водомер-│ │один │объемов) │ │за сооруже-│рометричес- │аварийной │эксплуатации │ГТС │ │накопи-│емом во-│ной рей-│ │раз в │ │ │нием │кая штанга, │ситуации │шламового хо- │ │ │теля │ды │ке, про-│ │квартал│ │ │ │замеры вруч-│из-за пе- │зяйства, ин- │ │ │ │ │мер глу-│ │ │ │ │ │ную │реполнения│струкция по │ │ │ │ │бин и │ │ │ │ │ │ │шламонако-│ведению мони- │ │ │ │ │др. │ │ │ │ │ │ │пителя │торинга │ │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │Шламо- │Наблюде-│Обход и │Поврежде- │Не реже│Проектное │Мастер │Журнал ви- │Метр, замеры│Предотвра-│ПБ 06-123-96, │Началь- │ │проводы│ния за │осмотр │ния, де- │одного │положение,│участка│зуальных │вручную, ви-│щение ава-│местные ин- │ник │ │ │целост- │трубоп- │формация, │раза в │отсутствие│ГТС │наблюдений │зуально │рийной ос-│струкции по │участка │ │ │ностью, │роводов │течь сто- │день │поврежде- │ │за сооруже-│ │тановки и │эксплуатации │ГТС │ │ │исправ- │и арма- │ковой воды│ │ний, течи │ │нием │ │прекраще- │шламового хо- │ │ │ │ностью │туры │ │ │ │ │ │ │ния подачи│зяйства, ин- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │стоков │струкция по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ведению мони- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │торинга │ │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │Техно- │Наблюде-│Опреде- │Отметки │Не реже│Проектное │Мастер │Журнал │Водомерная │Исключение│ПБ 06-123-96, │Началь- │ │логия │ния за │ление │поверхнос-│одного │положение │участка│квартально-│рейка, визу-│переполне-│местные ин- │ник │ │склади-│объемом │отметок │ти воды и │раза в │и соот- │ГТС │го контроля│ально, про- │ния нако- │струкции по │участка │ │рования│и дина- │поверх- │шламов, │неделю │ветствие │ │намыва дам-│меры метром │пителей, │эксплуатации │ГТС │ │шлама │микой │ности │равномер- │(отмет-│регламенту│ │бы │ │учет объ- │шламового хо- │ │ │ │склади- │шламов │ность за- │ки во- │ │ │ │ │емов скла-│зяйства, ин- │ │ │ │рования │ │полнения │ды), │ │ │ │ │дирования │струкция по │ │ │ │шлама │ │емкости │один │ │ │ │ │шламов │ведению мони- │ │ │ │ │ │ │раз в │ │ │ │ │ │торинга │ │ │ │ │ │ │квартал│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(шла- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │мов) │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │Техно- │Наблюде-│Отбор │Химический│Не реже│ПДС, ПДК │Работ- │Журнал за- │Аналитичес- │Определе- │ПБ 06-123-96, │Началь- │ │логия │ния за │проб во-│состав: │одного │ │ники │писи хими- │кая аппара- │ние ка- │местные ин- │ник ла- │ │освет- │качест- │ды и их │взвешенные│раза в │ │хими- │ческого │тура и при- │чества │струкции по │борато- │ │ления │вом ос- │исследо-│вещества, │месяц │ │ческой │анализа │боры для │очистки │эксплуатации │рии ох- │ │воды │ветления│вания │pH, щелоч-│ │ │лабора-│проб воды │химанализа │стоков │шламового хо- │раны во-│ │ │и очист-│ │ность, │ │ │тории │по объекту │воды │ │зяйства, ин- │доемов │ │ │ки воды │ │БПК, нит- │ │ │ │ │ │ │струкция по │ЦЛООС │ │ │ │ │риты, нит-│ │ │ │ │ │ │ведению мони- │ │ │ │ │ │раты, хло-│ │ │ │ │ │ │торинга │ │ │ │ │ │риды, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сульфаты и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │др. │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │Насос- │Наблюде-│Визуаль-│Отсутствие│Не реже│Паспортные│Маши- │Журнал уче-│Термометр, │Предотвра-│ПБ 06-123-96, │Началь- │ │ные │ния за │ный ос- │течи в со-│одного │данные, │нист │та работы │на ощупь, │щение ава-│местные ин- │ник │ │станции│исправ- │мотр │единении │раза в │проектное │насос- │оборудова- │визуально, │рийной ос-│струкции по │участка │ │ │ностью │оборудо-│труб, де- │час │положение │ной │ния насос- │манометр и │тановки НС│эксплуатации │по тех- │ │ │оборудо-│вания, │формаций и│ │ │станции│ной станции│др. │ │шламового хо- │нологи- │ │ │вания, │здания │трещин │ │ │ │ │ │ │зяйства, ин- │ческому │ │ │наличием│ │стен зда- │ │ │ │ │ │ │струкция по │оборудо-│ │ │течи в │ │ния, напор│ │ │ │ │ │ │ведению мони- │ванию │ │ │соедине-│ │в трубоп- │ │ │ │ │ │ │торинга │ │ │ │ниях │ │роводах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │труб и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │арматуры│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │и це- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │лост- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ностью │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │здания │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │Водово-│Наблюде-│Обход, │Наличие │Не реже│Проектное │Мастер │Журнал ви- │Метр, замеры│Предотвра-│ПБ 06-123-96, │Началь- │ │ды обо-│ния за │осмотр │трещин, │одного │положение,│техни- │зуальных │вручную, ви-│щение ава-│местные ин- │ник │ │ротной │целост- │трубоп- │поврежде- │раза в │отсутствие│ческого│наблюдений │зуально │рийной ос-│струкции по │участка │ │воды │ностью, │роводов │ний, течи │квартал│поврежде- │обору- │за сооруже-│ │тановки НС│эксплуатации │по тех- │ │ │исправ- │и арма- │в стыках и│ │ний, течи,│дования│нием │ │и прекра- │шламового хо- │нологи- │ │ │ностью │туры, │другие не-│ │осадок │ │ │ │щение по- │зяйства, ин- │ческому │ │ │ │трассы │исправнос-│ │ │ │ │ │дачи воды │струкция по │оборудо-│ │ │ │трубоп- │ти │ │ │ │ │ │на предп- │ведению мони- │ванию │ │ │ │роводов │ │ │ │ │ │ │риятие │торинга │ │ │ │ │в земле │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │Водо- │Наблюде-│Визуаль-│Наличие │Не реже│Проектное │Мастер │Журнал ви- │Метр, замеры│Предотвра-│ПБ 06-123-96, │Началь- │ │сбросы │ния за │ный ос- │деформа- │одного │положение,│участка│зуальных │вручную, ви-│щение воз-│местные ин- │ник │ │ │состоя- │мотр, │ции, тре- │раза в │отсутствие│ГТС │наблюдений │зуально │никновения│струкции по │участка │ │ │нием и │замеры │щин, филь-│неделю │сора и │ │за сооруже-│ │аварийной │эксплуатации │ГТС │ │ │правиль-│ │трации по │ │посторон- │ │нием │ │ситуации │шламового хо- │ │ │ │ной экс-│ │контакту с│ │них пред- │ │ │ │ │зяйства, ин- │ │ │ │плуата- │ │водосброс-│ │метов, │ │ │ │ │струкция по │ │ │ │цией │ │ной тру- │ │контактной│ │ │ │ │ведению мони- │ │ │ │ │ │бой, соро-│ │фильтрации│ │ │ │ │торинга │ │ │ │ │ │удерживаю-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │щих реше- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ток │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │Подзем-│Наблюде-│Отбор │Общий хи- │Не реже│ПДС, ПДК │Работ- │Журнал уче-│Химико-ана- │Определе- │ПБ 06-123-96, │Началь- │ │ные и │ние за │проб во-│мический │одного │ │ники │та резуль- │литическая │ние степе-│местные ин- │ник ла- │ │поверх-│химичес-│ды из │анализ: │раза в │ │хими- │татов хими-│аппаратура │ни влияния│струкции по │борато- │ │ностные│ким сос-│режимных│фториды, │квартал│ │ческой │ческого │ │шламонако-│эксплуатации │рии ох- │ │воды │тавом │скважин │сульфаты, │ │ │лабора-│анализа во-│ │пителя на │шламового хо- │раны во-│ │вблизи │(загряз-│и водое-│нитраты, │ │ │тории │ды │ │подземные │зяйства, ин- │доемов │ │накопи-│нением) │мов и их│нефтепро- │ │ │ │ │ │и поверх- │струкция по │ЦЛООС │ │телей │ │химичес-│дукты и │ │ │ │ │ │ностные │ведению мони- │ │ │ │ │кий ана-│др. │ │ │ │ │ │воды │торинга │ │ │ │ │лиз │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │Состоя-│Контроль│Участие │Знания ра-│Инс- │В соот- │Мастер │Протоколы, │Личная бесе-│Обеспече- │ПБ 06-123-96, │Инженер │ │ние │за обу- │в комис-│бочих по │труктаж│ветствии с│участка│журнал, │да, ответы │ние квали-│местные ин- │по тех- │ │процес-│чением │сиях по │соответс- │- через│программой│ГТС │личная кар-│на вопросы, │фицирован-│струкции по │нике бе-│ │са под-│персона-│проверке│твующим │6 мес.,│ │ │точка рабо-│квалификаци-│ного обс- │эксплуатации │зопас- │ │готовки│ла │инструк-│профессиям│провер-│ │ │чего │онные экза- │луживания │шламового хо- │ности │ │и по- │ │ций по │ │ка зна-│ │ │ │мены │ГТС │зяйства, ин- │ │ │рядка │ │эксплуа-│ │ний - │ │ │ │ │ │струкция по │ │ │обуче- │ │тации │ │ежегод-│ │ │ │ │ │ведению мони- │ │ │ния │ │ГТС │ │но │ │ │ │ │ │торинга │ │ │эксплу-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │атаци- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │онного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │персо- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │нала │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├───────┼────────┼────────┼──────────┼───────┼──────────┼───────┼───────────┼────────────┼──────────┼──────────────┼────────┤ │Проект-│Наблюде-│Обеспе- │Поступле- │Посто- │Сохран- │Специ- │Журнал уче-│Архив ПКО │Обеспече- │ПБ 06-123-96, │Началь- │ │ная и │ние за │чение │ние, ре- │янно │ность, │альное │та за пос- │комбината, │ние ка- │местные ин- │ник тех-│ │эксплу-│комп- │комп- │гистрация,│ │комплект- │долж- │туплением и│архив ТБ це-│чественно-│струкции по │ническо-│ │атаци- │лект- │лектнос-│выдача, │ │ность │ностное│выдачей или│ха, специ- │го выпол- │эксплуатации │го бюро │ │онная │ностью, │ти, сох-│хранение │ │ │лицо │компьютер │альное поме-│нения ра- │шламового │(техно- │ │доку- │учетом и│ранности│ │ │ │ │ │щение участ-│бот и экс-│хозяйства, │логичес-│ │мента- │хранени-│ │ │ │ │ │ │ка ГТС │плуатации │инструкция │кого от-│ │ция │ем │ │ │ │ │ │ │ │ГТС │по ведению │дела) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │мониторинга │цеха │ └───────┴────────┴────────┴──────────┴───────┴──────────┴───────┴───────────┴────────────┴──────────┴──────────────┴────────┘
+7 (812) 309-95-68 - для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области