Приказ Росстата от 06.02.2019 N 59 "Об утверждении формы федерального статистического наблюдения с указаниями по ее заполнению для организации Федеральным дорожным агентством федерального статистического наблюдения за автомобильными дорогами общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения"

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ)

Нарушение порядка предоставления первичных статистических данных, или несвоевременное предоставление этих данных, либо предоставление недостоверных первичных статистических данных влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.1992 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение порядка представления государственной статистической отчетности"

ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ

СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И СООРУЖЕНИЯХ НА НИХ ФЕДЕРАЛЬНОГО, РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

по состоянию на 1 января 20__ г.

Предоставляют:

Сроки предоставления

Форма N 1-ДГ

Приказ Росстата:

Об утверждении формы

от ______ N ___

О внесении изменений (при наличии)

от ______ N ___

от ______ N ___

органы управления дорожным хозяйством или юридические лица, ими уполномоченные, Государственная компания "Российские автомобильные дороги":

- Федеральному дорожному агентству

30 января

Годовая

Наименование отчитывающейся организации __________________________________

Почтовый адрес __________________________________________________________

Код формы по ОКУД

Код

отчитывающейся организации по ОКПО

1

2

3

4

0615064

Наименование показателя

N строки

Единица измерения

Наличие на начало отчетного года

Движение за отчетный год

Наличие на конец отчетного года

увеличение

уменьшение

принято в эксплуатацию

включено или принято в данный перечень дорог

после строительства и реконструкции

после капитального ремонта и ремонта

переведено в другой перечень дорог или передано другим организациям

по итогам инвентаризации, паспортизации, списано

после строительства и реконструкции

после капитального ремонта и ремонта

из другого перечня дорог или от других организаций

по итогам инвентаризации, паспортизации

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ

1.1. Общая протяженность дорог - всего

(сумма строк 02 и 10)

01

км

в том числе с твердым покрытием (сумма строк 03 и 07)

02

км

из них с усовершенствованным покрытием (сумма строк 04 - 06)

03

км

из них:

цементобетонные

04

км

асфальтобетонные

05

км

из щебня и гравия, обработанных вяжущими материалами

06

км

из строки 02 - с покрытием переходного типа (сумма строк 08 и 09)

07

км

из них:

из щебня и гравия (шлака), не обработанных вяжущими материалами, каменные мостовые

08

км

из грунтов и местных малопрочных материалов, обработанных вяжущими материалами

09

км

грунтовые

10

км

1.1.1. Общая площадь твердых

типов покрытия дорог - всего

(сумма строк 12 и 16)

11

тыс м2

в том числе:

площадь усовершенствованных типов покрытия (сумма строк 13 по заполнению формы федерального статистического наблюдения

1. Форма федерального статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (далее - форма) предоставляется исходя из принадлежности (значения) автомобильных дорог общего пользования:

- по дорогам федерального значения (относящихся к федеральной собственности): федеральными государственными учреждениями (включая Государственную компанию "Российские автомобильные дороги") - Федеральному дорожному агентству (Росавтодор) в целом по учреждению и в разрезе субъектов Российской Федерации;

- по дорогам регионального или межмуниципального значения (относящихся к собственности субъектов Российской Федерации): органами управления дорожным хозяйством субъектов Российской Федерации - Федеральному дорожному агентству (Росавтодор) в целом по органу управления и в разрезе территорий (в случаях, когда региональные дороги, находящиеся в собственности субъекта Российской Федерации, расположены на территории соседнего субъекта Российской Федерации).

2. В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации, в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.

По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес организации с почтовым индексом. Если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается фактическое местонахождение респондента (почтовый адрес).

В кодовой части формы титульного листа проставляется код отчитывающейся организации по Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, размещенного на Интернет-портале Росстата по адресу: //websbor.gks.ru/online/#!/gs/statistic-codes.

3. Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять первичные статистические данные от имени юридического лица.

Организации-банкроты, на которых введено конкурсное производство, не освобождаются от предоставления сведений по указанной форме. Только после вынесения определения арбитражного суда о завершении в отношении организации конкурсного производства и внесения в единый государственный реестр юридических лиц записи о его ликвидации (п. 3 ст. 149 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)") организация-должник считается ликвидированной и освобождается от предоставления сведений по указанной форме.

4. При составлении формы должна быть обеспечена полнота заполнения и достоверность содержащихся в них первичных статистических данных.

5. В форму не включаются сведения об автомобильных дорогах местного значения и сооружениях на них, относящихся к собственности муниципальных образований.

6. Форма, представляемая в Росавтодор, должна сопровождаться пояснительной запиской, в которой отражаются сведения о всех изменениях по графам 5 12 в разрезе участков дорог, объектов и сооружений с необходимыми пояснениями и приложением копий законодательных актов (при наличии сведений по графам 7 и 11).

7. В форме отражаются данные о наличии автомобильных дорог по типам покрытия, сооружениях на них, зданиях и земельной площади, занятой дорогами, дорожными сооружениями и зданиями, объектах автогазозаправочной инфраструктуры на начало и на конец отчетного года, причем: графа 13 = графа 4 + (сумма граф 5 8) - (сумма граф 9 12).

Все показатели "на начало отчетного года" по графе 4 должны соответствовать сведениям из формы за предыдущий год "на конец отчетного года" (графа 13), а в случаях наличия расхождений по указанным графам они должны быть объяснены в пояснительной записке к форме.

При наличии качественных изменений типов покрытия дорог и конструктивных элементов искусственных сооружений в результате реконструкции, новые показатели указываются в соответствующей строке по графе 5, а выбывшие или измененные - по их строке в графе 9.

При изменении типов покрытия дорог и конструктивных элементов искусственных сооружений за счет проведения работ по капитальному ремонту и ремонту, величина уменьшения показателя указывается по графе 10, а увеличения - по графе 6.

Графы 7 и 11 заполняются при наличии соответствующих постановлений Правительства Российской Федерации (по дорогам федерального значения) и решений высшего органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации (по дорогам регионального или межмуниципального значения).

Графы 8 и 12 заполняются аналогично графам 7 и 11 при наличии соответствующей технической документации, подтверждающей факт вносимых изменений.

8. В расчет общей площади твердых типов покрытия дорог включаются площадки автобусных остановок и укрепленных съездов (в пределах земляного полотна дороги). Кроме того, в площадь усовершенствованных типов покрытия включаются: площадь дополнительных полос движения и переходно-скоростных полос; площадь укрепленных соответствующим типом (идентичным с проезжей частью) участков обочин и разделительных полос; площадь элементов проезжей части транспортных развязок, а также показатели строки 26 (площадь проезжей части капитальных мостов, путепроводов и эстакад) и строки 44 (площадь проезжей части в тоннелях автодорожных).

Согласно СНиП 2.05.03-84 за длину мостов (путепроводов) следует принимать расстояние между концами береговых опор (закладных щитов), при этом длину переходных плит в расчет включать не следует.

Длину тоннелей следует определять как расстояние между наружными гранями стен порталов по оси тоннеля.

Длина пешеходных переходов включает сумму длины лестничных маршей. Площадь подземных пешеходных переходов рассчитывается произведением его длины на ширину пешеходной части.

Протяженность шумозащитных сооружений определяется суммой их протяженности с левой и правой сторон дороги.

Протяженность снегозаносимых участков автомобильных дорог учитывается по каждой стороне дороги отдельно и определяется суммой итогов протяжения их с левой и правой сторон дороги.

Наличие снегозащитных лесонасаждений определяется суммой протяженности посадок с левой и правой сторон дороги.

Наличие заборов и переносных щитов устанавливается по их фактической протяженности с правой и левой сторон дороги.

В разделе 3 "Здания" по строкам 76, 78 и 80 указывается общая площадь внутренних помещений в квадратных метрах.

Площадь земли, отведенная под здания (по разделу 3), включается в раздел 4 "Земельная площадь, занятая дорогами, дорожными сооружениями и зданиями".

В разделе 5 "Объекты автогазозаправочной инфраструктуры" по строке 83 приводятся сведения о количестве автозаправочных станций (АЗС), расположенных в придорожной полосе автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения. АЗС - комплекс оборудования на придорожной территории, предназначенный для заправки транспортных средств топливом <*>.

Сведения о количестве автозаправочных станций (АЗС), расположенных в придорожной полосе автомобильных дорог общего пользования местного значения отражаются в форме федерального статистического наблюдения N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований".

В итог по строке 83 включаются МТЗС (стр. 84), АГНКС (стр. 85), АГЗС (стр. 86), КриоГЗС (стр. 87), ЭЗС (стр. 88), а также АЗС, на территории которых предусмотрена заправка транспортных средств только жидким моторным топливом (бензин, дизельное топливо).

Передвижные АЗС, а также АЗС, обслуживающие только организации, по данной строке не отражаются.

В строке 84 приводятся сведения о количестве многотопливных заправочных станций (МТЗС). МТЗС - обособленный объект заправки и сервиса (совокупность зданий, сооружений, технологического оборудования и инженерных коммуникаций), предназначенный для получения, хранения и заправки транспорта жидкими и газовыми моторными топливами <*>.

В строке 85 приводятся сведения о количестве автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС). АГНКС - обособленный объект заправки (совокупность зданий, сооружений, технологического оборудования и инженерных коммуникаций), предназначенный для производства, накопления и выдачи компримированного природного газа с целью заправки транспорта. <*>

В строке 86 приводятся сведения о количестве автомобильных газозаправочных станций (АГЗС). АГЗС - комплекс оборудования на придорожной территории, осуществляющий заправку автомобилей и других транспортных средств, двигатели которых конвертированы или изначально рассчитаны на работу на сжиженном нефтяном газе и имеют соответствующую систему. <*>

В строке 87 приводятся сведения о количестве криогенных газозаправочных станций (КриоГЗС). КриоГЗС - объект потребления сжиженного природного газа, предназначенный для приема и хранения сжиженного природного газа с последующей заправкой транспортных средств. <*>

В строке 88 приводятся сведения о количестве электрических заправочных станций (ЭЗС). Электрическая зарядная станция (колонка) для электротранспорта - электротехническое устройство, оснащенное разъемами и коннекторами, необходимыми для подключения электротранспорта, совместимого с различными стандартами, и позволяющее производить зарядку тяговых батарей электротранспорта в различных режимах. <*>

--------------------------------

<*> Понятие дано для целей заполнения данной формы.

При заполнении справочных строк 90 и 91 следует руководствоваться требованиями ГОСТ Р 50597-2017 "Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля", утвержденным приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26.10.2017 N 1245-ст с учетом ОДМ 218.4.039-2018 "Рекомендации по диагностике и оценке технического состояния автомобильных дорог", утвержденными Распоряжением Федерального дорожного агентства от 04.07.2018 N 2481-р, положениями Порядка проведения оценки технического состояния автомобильных дорог, утвержденного приказом Минтранса России от 27.08.2009 N 150 (зарегистрирован Минюстом России 25.12.2009, регистрационный N 15860).

При заполнении справочных строк 92 - 95 указываются мосты, путепроводы, эстакады, имеющие подтвержденные техническим отчетом об обследовании искусственного сооружения, содержащим обоснование наличия соответствующего состояния, разработанным специализированной организацией, или актом осмотра сооружения, подписанным (утвержденным) органом управления дорожным хозяйством субъекта Российской Федерации.

Технический отчет или акт осмотра должны быть выполнены не ранее 5 лет до даты представления респондентом данной первичной статистической информации, при условии, что на сооружениях за указанный период не проводилось ремонтных воздействий.

Оценка технического состояния искусственного сооружения назначается в соответствии с "ОДМ 218.3.014-2011. Отраслевой дорожный методический документ. Методика оценки технического состояния мостовых сооружений на автомобильных дорогах", рекомендованный к применению Распоряжением Федерального дорожного агентства от 17 ноября 2011 г. N 883-р.

Согласно СНиП 2.05.03-84 за длину мостов (путепроводов) следует принимать расстояние между концами береговых опор (закладных щитов), при этом длину переходных плит в расчет включать не следует.

При заполнении формы необходимо учитывать следующие контроли:

Раздел 1		Раздел 5
По всем графам		По графам 4 и 13
стр. 01 стр. 02	стр. 17 стр. 18	стр. 83 стр. 84 стр. 88
стр. 02 стр. 03	стр. 19 стр. 20