|
Апелляционное определение Апелляционной коллегии Верховного Суда РФ от 14.02.2019 N АПЛ19-9
<Об оставлении без изменения Решения Верховного Суда РФ от 14.02.2019 N АПЛ19-9, которым были признаны не действующими со дня принятия Федеральные авиационные правила по производству полетов экспериментальной авиации, утв. Приказом Росавиакосмоса от 28.06.2000 N 104, и Приказ Генерального директора Росавиакосмоса от 21.10.2002 N 149 "О применении федеральных авиационных правил по производству полетов экспериментальной авиации"> |
|
Решение Верховного Суда РФ от 06.12.2018 N АКПИ18-927
<О признании не действующими со дня принятия Федеральных авиационных правил по производству полетов экспериментальной авиации, утв. Приказом Росавиакосмоса от 28.06.2000 N 104, и Приказа Генерального директора Росавиакосмоса от 21.10.2002 N 149 "О применении федеральных авиационных правил по производству полетов экспериментальной авиации"> |
|
Письмо Росавиации от 03.08.2017 N Исх-17385/02
"Информация по безопасности полетов N 10" |
|
Письмо Минэкономразвития России от 30.12.2015 N 38728-ОФ/Д26и
"Заключение по итогам экспертизы приказа Минтранса России от 8 февраля 2011 г. N 40 "Об утверждении Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта" |
|
Приказ Министра обороны РФ N 136, Минтранса РФ N 42, Росавиакосмоса N 51 от 31.03.2002
"Об утверждении Федеральных авиационных правил полетов в воздушном пространстве Российской Федерации" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 24.07.2002 N 3615) |